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恒大将新赛道锁定在文旅、健康、新能源汽车领域。在备受关注的新能源汽车板块，恒大已针对新能源汽车完成全方位布局。从收购NEVS51%股权，到入股动力电池企业卡耐新能源，再到收购泰特机电有限公司70%股份，恒大几乎布局新能源汽车全部产业链条。而地产界“好学生”万科，于2014年正式开启转型之路，发力物业服务、长租公寓、商业开发、物流仓储及产业园项目等。“对于房地产行业的龙头企业来说，如果能抓住转型的机会，新天地将比原来更加广阔。”万科曾说。

京东IoT事业部负责人周炯表示，京东AIoT生态最大的特点在于开放，除了入口级产品是自有品牌，其他品类都会保留第三方品牌，京东希望连接尽可能多的品牌方，让用户拥有更多的选择权。“京东定位在平台，理论上任何设备都可以链接到京东的小京鱼平台上。”

虽然听起来有点可怕，但能让机器学习变得更接近人类的感觉，也算是一项重大的突破了。在今日发表的一份声明中，论文一作Ali Eslami博士指出：其中一项研究发现，深度网络实际上能够在没有人类任何调教的情况下，学习诸如透视和光线这类知识。据DeepMind所述，该方法不需要对特定领域的场景内容进行费时费力的工程标记，使得我们可以将相同的模型运用到不同的环境中。

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再往更大层面看，旅游行业本身的一些变化，也给途牛带来了新挑战。根据财报，跟团游是途牛的营收主力，收入占比最高曾超过9成。不过近两年，随着消费升级趋势到来，自助游正受到越来越多游客的青睐。途牛似乎并没有跟上自助游崛起的步伐。根据《报告》，2016年国内在线度假自助游市场，途牛份额紧随携程，位列第二。而到了2017年，携程以22.7%占据首位，随后为飞猪17.2%、同程15.3%，途牛14.8%掉到第四名。

在资本外流和本币贬值的同时，以美元计价的金融工具和以本币计价的金融工具的主权息差也在上升。BIS报告称，自今年3月底全球贸易紧张局势升级以来，新兴市场经济体资产遭受的累积损失甚至超过了2013年“缩减恐慌” （taper tantrum）的影响。不过，报告也指出，虽然投资者仍对新兴市场经济体的财务压力是否会加剧并进一步扩散感到不安，但目前主权债务的息差总体上仍低于目标水平，资产管理公司没有出现踩踏现象。BIS称，新兴市场经济体的动荡“传染”势头已经得到遏制。