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东财choice数据显示，2016年，在2.6万只基金中，“集元-祥瑞1号”排在1.3万名左右。到了2019年，也就是任泽松操刀之后，已经在1.8万只基金中排名236，进入第一梯队。短短三个月，这个成绩相当惹眼。不过关于该基金重仓的股票，并没有查找到相关信息。与此同时，创立于2019年2月12日的产品——“集元—煜烽1号”，暂时也没有披露收益曲线。

在张云勇看来，随着居民收入水平的提高，个人消费者需求将由资费便宜转变为通信服务质量更好，另外工业互联网、车联网辅助驾驶及自动驾驶等行业应用，对通信服务实时性和安全性提出了更高的要求。因此，建议5G时代更要关注提速提质，引导通信行业由“提速降费”向“提速提质”转变。

可以看到，大多数已经拿到虚拟银行牌照的企业，都在积极筹备展业进行中。苏宁金融研究院高级研究员黄大智对《证券日报》记者表示，“6个月—9个月的开业时间并非监管的明文规定，延迟展业完全有可能。同时，即便是准备妥当，也要在监管沙盒中试运行，结果同样具有不确定性，所以，有部分虚拟银行延迟展业的可能性是很大的。”

燃气轮机作为新型动力机械，被广泛应用于能源、交通、航空、国防等领域，至于重型燃气轮机一般用在哪个领域，小新只能提醒大家问下度娘，你一定会“哇”出来！重型燃气轮机自主研制进展如何？我国已全面组织实施“航空发动机及燃气轮机”国家重大科技专项。其中，“燃气轮机”的自主研制由国家电投牵头联合哈尔滨电气集团公司、东方电气集团公司、上海电气集团公司承担，目标是打造自主知识产权重型燃机产品，建立完整的产业链和自主创新体系。

除了在技术上更具现实价值之外，与传统无人船需要风帆等复杂硬件相比，这种体积更小的roboat完全可以通过3D打印进行生产，价格也更加低廉。通过移动和形态转换的叠加，实现更多复杂的功能，显然更容易打破产业端投资的一些顾虑。科学作家凯文凯利曾在《失控》中写道，未来机器人将按照“无中心分布式系统”模式来运行，大量“愚蠢”的个体在分工的情况下完成高难度的行为。从这个角度看，能闯大洋，能游浅水的无人船，或许正在“蚁群智慧”中成为现实。

ofo还在继续运营着。2018年底，戴威因为欠款问题收到了法院的“限制消费令”。从小就是好学生的他，如今成了一名“老赖”。在吴华看来，戴威的损失不可谓不大：“毕竟赔上了自己的人生预期。”责任编辑：张宁编译：葛兰东科技、创投、商务领域近十年出现了许多巨大的变革，在21世纪的20年代到来之际，外媒整理了2010年到2019年的9个重大事件（排序不分先后）。