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《条例》认真总结近年来我国优化营商环境的经验和做法，将实践证明行之有效、人民群众满意、市场主体支持的改革举措用法规制度固化下来，重点针对我国营商环境的突出短板和市场主体反映强烈的痛点难点堵点问题，对标国际先进水平，从完善体制机制的层面作出相应规定。具体表现在六个方面：

与此同时，有网友扒出了刘振华的QQ号码，这个号码与支付宝号码使用了同一个头像。该QQ号码公开展示的照片墙上，有14张刘振华和女朋友的合影，很多网友都表示无法理解，“从照片看和女朋友感情相当好，女朋友也很漂亮，为什么去做这种事？”不过无论是刘振华的QQ头像、支付宝头像，还是他与女朋友的合影，多张照片都有吐舌头舔人的动作，显示其与众不同的爱好。

　　当时，他们正为北京传来的一个消息而苦恼：刚生产出第一辆井冈山牌轿车的北京汽车制造厂，又被委以重任——试制高级轿车，向国庆献礼。　　这个消息就像一池春水的涟漪，在一汽人的心中被一圈圈放大。

据了解，4月8日，格力集团发布公告称：根据国有股权转让有关规定，格力集团拟通过公开征集受让方的方式协议转让格力集团持有的格力电器总股本15％股票。股权转让完成后，公司控股股东和实际控制人可能将发生变更。谁将接盘格力，成为资本市场上的关注焦点。

　　在这之前的5月，一汽采用“三结合”的做法和“跃进”的速度，仅用6个月就试制出了我国第一辆轿车——东风CA71，他们热切地期望第一辆高级轿车也出自自己的企业。　　当天晚上，时任一汽设计处处长陈全召集大家开会讨论，憋了一肚子话的众人议论纷纷，观点出奇地一致：一定要把第一辆高级轿车的“第一”抢到手。这次会议上，他们还列出了时间表：7月末底盘设计科交出底盘图；9月车身设计科试制出车身。

　　在中国自主品牌车企中，奇瑞在探索高端化转型中扮演了开拓者的角色。2010年，尹同跃宣布开启奇瑞汽车的变革序曲，开始追求品质和品牌形象的转变，并创立了高端品牌“观致汽车”，这条路一走就是近10年。　　几乎与奇瑞自我变革同步，吉利则走出了一条“买买买”的发展路径。2010年8月，仅有13年历史的吉利汽车，将有80多年品牌和技术积淀的沃尔沃揽入怀中，被视为中国车企并购式转型的经典案例。