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主要归因于美联储加息举措以及贸易紧张局势引发的避险买盘，美元在今年表现出色。假如美联储在加息之后发出偏鸽派信号，美元将面临下跌风险。Hollenhorst的分析基于美联储的“点阵图”（dot plot）。在这张所谓的“点阵图”中，每个美联储成员都会标出自己对未来几年利率的预期值。

空中通道慢慢重新开放后，商务旅行和娱乐休闲将受到严重影响。曾经习惯于每年往返中国六次的人可能会把旅行次数减半而更多地使用视频通话。股票发行过程中辛辛苦苦的多城路演大概是过去的遗风。管理者可能会质疑强迫全班人马集中到一个地方开会的价值。那些怀疑视频通话未必能取代面对面会议的人别忘了，语音信箱的捍卫者曾说电子邮件永远无法捕捉到自动应答机留言的音调高低、抑扬顿挫和微妙情绪。其结果是，航空公司和酒店的困境持续时间将超过预期，数以千计的商用飞机将挥泪甩卖或拆成零部件出售。

而以传统的车企为代表的企业，由技术的限制、入局的时间较晚，以及基于自身生产-销售的思维，则选择渐进式的发展路线，也就是L2→L3→L4/5的无人驾驶等级的逐步提升的路径。在后者这里，主导的思维是平衡性能提升与成本。这样才能避免在自动驾驶汽车成为市场主流之时，传统车企沦为科技互联网企业的造车代工厂，被边缘化。

工信部信息中心工业经济研究所所长、白皮书编委会主任于佳宁表示，目前，中国区块链行业发展迅猛，企业数量快速增加，互联网巨头也在积极布局区块链领域。同时，多地政府积极从产业高度定位区块链技术，政策体系和监管框架逐步趋向完善。区块链应用呈现加快落地趋势，有望推动新一轮商业模式变革，为实体经济“降成本”“提效率”，助推传统产业高质量发展，为加快产业转型升级提供新动能。

5年前宁波银行的定增发行价格为8.45元/股，原本的限售期为36个月。不过根据相关要求，两家认购方作为公司的主要股东另行出具了承诺，自股份交割之日起5年内不转让本次非公开发行认购的股份，因此解禁日一直拖到今年的10月8日。不过从宁波银行的股价表现来看，两位股东延长锁定期是获利不菲。锁定期间经历了每10股转增2股和每10股转增3股的股份送转方案，以及多次分红，两位股东的持股成本已降至3.71元/股，按照宁波银行10月8日的收盘价26.24元计算，股东从中已获得5倍多的收益，合市值接近130亿元。

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