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土耳其是一个海洋国家，国际贸易的87%是通过海运实现的，现在土耳其正在扩大对港口的投资，这将使土耳其现在有的航运中转中心地位进一步加强。地中海的梅尔辛港、爱琴海的钱达里港和黑海的菲利约斯港都将对地区和洲际运输的容量增加作出重大贡献。我们非常希望这些港口能成为中国“海上丝绸之路”计划的一部分，已有中企参与了部分港口的升级和运营。此外，在化工、质检、天然气存储领域，土耳其也将兴建一些规模较大的工程，欢迎中国资本的入驻。
环球时报：土耳其的“中间走廊”计划和中国的“一带一路”倡议都在倡导亚欧大陆的互联互通和一体化。您如何评估这两个计划对接的可行性？是否面临什么困难？图尔汗：“一带一路”倡议旨在建立一个连接中国、亚洲、中东和欧洲的庞大的基础设施与交通网络，而“中间走廊”旨在通过土耳其将欧洲、中亚和中国连在一起，二者具有相同的目标，也可以相互补充。因此土耳其从“一带一路”倡议诞生伊始就开始关注并赞赏这一倡议，认为土耳其可以因其地理位置成为“一带一路”沿线最关键的国家之一。
巴里克的黄金产量也有所下降。2018年，其黄金产量为453万盎司，同比下降14.8%。为了挽回黄金产量的流失、维持全球最大黄金生产商的地位，巴里克还在筹备其它并购。2018年9月，巴里克斥资60亿美元收购南非兰德黄金资源公司，该收购预计于2019年年初完成。
作为培养伊斯兰教职人员的高等学府，新疆伊斯兰教经学院搬入新址不久。这所由政府投资建设的新校园比旧址扩大数倍，校园宽阔、楼宇高耸，教学楼、宿舍、清真寺、食堂等基础设施齐全。喀什市的艾提尕尔清真寺是中亚最著名清真寺之一。清真寺伊玛目麦麦提·居马介绍，近年来寺院配备了空调、地暖、热水器等设施，为这里从事宗教活动的信教群众提供舒适、整洁的环境。
事实上，歼-16的技术基础——歼–11，或者说苏-27的对地与对海打击能力非常有限，这主要是因为早期型号对地、对海监测能力的欠缺，从而导致使用精确空地、空海武器的能力缺失。这就使得中国空军始终无法摆脱对轰–7/A“飞豹”战斗轰炸机等已经落伍战机的依赖，同时还从俄罗斯购进了一批苏–30MKK/MK2战斗轰炸机。其根源是由于俄方电控信息化水平非常有限，实际上苏–30MKK/MK2战斗轰炸机的精确对地、对海打击能力较低，与歼–10战斗机相比都毫无优势，浪费了一个出色的大型空中平台的出色飞行性能基础。
第一，选择正规机构，对市场上的同类借贷产品（消费贷、房贷等）的平均借款利率做到心中有数，不贪图低息，对偏离市场现状较远的产品保持警惕心；第二，认真阅读协议，口说无凭，借款人要意识到文字材料的重要性，对口头承诺与协议内容不符的，以协议内容为准；
