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从行业层面看，虚构、虚增各类项目，对保单的事故损失刻意扩大，或增加某些保单的理赔金额，以此向部分车险代理机构或投保人进行不正当的利益输送；在直接业务中虚挂诸多中介业务，借机套取相关手续费，这些现象已成为业内约定俗成、心照不宣的套路。当潜规则成为人们眼中的自然现象，那么没有一方能够持久地从畸形的市场获益。业内网友们对于车险市场的乱象的吐槽，或许更能够引发人们思考乱象之源及解决之道。
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“不管是合资形式还是车企自建电池厂，都加速了动力电池产能的扩大，而随着产能扩大，电池的成本也会有所下降。”全国工商联汽车商会秘书长曹鹤对记者表示。而据调彭博社旗下的彭博新能源金融（BNEF）的推算，截止到2019年12月，车载电池的价格为每1千瓦时156美元，与2010年相比已下降了87%，预计到2023年将下滑至100美元。
数据来源：公司公告同时公司在非公开发行股票，打算募集资金总额不超过204，596万元，其中3.7亿元用于补充流动资金，可见公司现金流有多紧张。数据来源：公司公告此外，公司研发费用极低。2017年和2018年，美年健康的研发费用分别为0.25亿元和0.38亿元，占营业收入的比例只有0.45%左右。虽然说是医疗服务业，研发费用低可以理解，可是如何构建自己的护城河呢？更可怕的是公司原来披露的研发费用2015年至2017年依次为253.8万元、224.7万元和397.5万元，估计是自己都看不下去自己的研发费用太低而学习统计局修改了统计口径。
2019年一季度，人民币对其他主要货币汇率总体走强。3月末，人民币对欧元、英镑、日元汇率中间价分别为1欧元兑7.5607元人民币、1英镑兑8.7908元人民币、100日元兑6.0867元人民币，分别较2018年末升值3.79%、贬值1.3%和升值1.68%。
历史上看，地方债发行时期，资金利率并未上升，印证了我们的看法。同时，央行操作的规模也会适应地方债发行而变化。因而，专项债发行的数量其实也没那么重要。专项债对利率的冲击，主要看宽信用、稳基建的效果和速度，而不是对流动性的挤占。1.4 央行操作展望：降准、降负债
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