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这就是霸道总裁-成都飞机研究所歼10成功的成功却在霸道这个作风上，首先来说，从专业飞控所“强抢”了飞控主控权，自己霸道的踢走了飞控所，自己亲自出手搞飞控，最终，大获全胜，而中航的老大哥-沈阳，延续旧例，飞控给飞控所把持，最终在歼8高空高速战斗机，歼11战斗机家族，FC31上，都吃了苦头，也是用户投诉最最多的黑点。

在每个行业我们看到它拥抱数字化，以及智能化的时候，它自己的身份是不一样的。对数字化服务的需求也是不一样的，越靠左下角的行业，加上人工智能，可能会焕发青春，包括房地产业，智慧商圈，未来社区，不一定是传统的行业更少受惠于大数据和人工智能，而可能是离的越远的行业交叉带来越大的创新价值。

腾讯表示，会继续稳步发展广告业务，以优化广告主回报为重点，并非着眼于扩大短期收入。03腾讯最近一年多股价波动明显：先接近腰斩 再反弹五成2018年初至今，可谓是腾讯股价波幅最大、投资者态度分歧最明显的时期之一。除了第一大股东拟减持的消息对投资者信心产生一定冲击外，腾讯业绩“放慢脚步”则是另一项主要因素。

知识世界的地理疆域发生了微妙的大挪移，处在变革最前沿的企业家突然成为了新观念的提供者。与此同时，他们的思想不再需要经由知识分子的“转述”，而直接可以在社交媒体上独立及碎片式地发布。他们在商业领域中的创富和知识能力，被普遍化为各方面的优秀智慧或美德。

歼10最大的霸道就是，成都所自己搞飞控问题来了，成都所为何“狂性大发”自己搞飞控，不让专业飞控所来搞？原因就是，从三代机开始，普遍采用高性能计算机为基础的电传操纵系统，来对付飞机的边条，鸭翼等非线性涡升力气动设计，对于这种复杂的气动耦合，需要非常强悍的飞控软件才能搞定，而且飞控还和飞机结构设计，气动设计紧密相关，多种要求叠加在一起，就不是传统二代机，飞机设计所简单给几个飞机气动特性参数，飞控所就能玩得转的。

据了解，此次参与交割的双方包括厦门国贸纸业有限公司、仙鹤股份有限公司、厦门港务贸易有限公司、山东枫叶国际贸易发展有限公司、中基石化有限公司等造纸行业企业、行业贸易商、期货公司风险子公司等企业。首次交割的纸浆仓单分布于上海地区2760吨、浙江地区520吨和山东地区21640吨，仓单涉及大多数纸浆期货认证品牌。