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邓老板很快添加了对方名为“服务中心”的微信，并按着“微信客服”的“指导”一步步地操作。可邓老板不但没有收到话费退款，还稀里糊涂地被转走了9989元到对方微信账户里。当邓老板向对方讨说法时，“微信客服”告诉他是操作失误了，想退回钱款的话，要再转2笔钱才能一次性退还全部付款。邓老板一心想着能退回自己的钱就行，按着“指导”又转了两笔19918元和20001元。对方收到转账后就拉黑了邓老板微信。直到这时，邓老板醒悟过来发现被人诈骗了，于是向警方报警。

这些质疑与特斯拉之前发生的重大事故不无联系。2016年1月20日，一辆特斯拉Model S在京港澳高速邯郸段行驶时，与前方道路清扫车发生追尾事故，司机不幸身亡，这起事故也被认为是全球首例“自动驾驶”致死车祸。同年5月，一辆自动驾驶状态下的Model S在美国福罗里达州威利斯顿公路上与卡车相撞，车主当场丧命。

上交所在问询中多次问及产品质量问题，要求赛诺医疗说明飞行检查中发现的产品缺陷对公司生产经营的具体影响；飞行检查结果是否明显差于同行业可比公司，产品缺陷项数量是否明显多于同行业可比公司等。赛诺医疗回复称，已经履行了相应的整改措施并通过了相关主管部门的现场验收，对于公司的持续经营未造成影响。飞行检查发现的缺陷项数量与同行业公司相比，处于较低水平。

三星还在印度和中国这两个重要的市场面临激烈竞争。华为是中国第一大智能手机厂商，其次是OPPO、Vivo和小米等本土企业。三星几年前曾经跻身中国五大智能手机厂商之列，但随后损失了大量份额。在印度市场，三星之前同样占据主导，但现在面临小米的激烈竞争。根据市场研究公司Canalys的数据，二者目前在印度的出货量基本持平。

第四，银行贷款谋私没有减少，反而花样越来越多。正因为金融改革与金融腐败、金融乱象在过去十几年同步发展，因而反对市场化改革的声音也不绝于耳。然而，我们必须反思其背后的深层原因，不能让腐败危及改革成果。应当看到，在市场化监督和约束机制不够完善的情况下，市场机制反而容易被腐败官员利用。因而，在市场化改革不够深入与彻底的情况下，滋生金融腐败的土壤无法根除，金融腐败现象自然也就屡禁不绝。

另一边，海航基础对香港国际建投的重组也凉了。这宗从今年1月就开始计划的重组预案，曾计划对持有香港国际建投74.66%股份的海航金控一期作价103.81亿元，但在过去的7个多月时间里，标的删减、对价调整、上交所问询接踵而至。最终在8月8日海航基础的公告中表明，因为重组方案不具备完成条件和时机，这项重大资产重组宣告终止。