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的确，目前国内大多数共享出行领域的企业都还没有真正实现盈利，即使是目前用户粘度最高的C2C平台滴滴出行还是处在亏损阶段，而各大B2C领域的移动出行平台如首汽约车、神州出行也面临出行定价过高，个人用户粘度不高等盈利困境。享道出行正在积极制定相关企业战略。

对搜索结果进行人工干预，让顶着“不作恶”光环的Google站到了风口浪尖。Google被指控人工干预越界对于这一场影响力巨大的指控，Google发言人立即予以反驳：“Google一直秉持公开透明的态度，无论是搜索分类、特殊功能（例如自动补全和依法不显示）的政策、还是Project Owl纠错机制，本质上都是为了让用户受益，而不是服务商业合作伙伴。相关报道对我们的指证，很多证据已经过时，都是不完整的旧事。”

2018年12月18日，上汽集团移动出行战略品牌“享道出行”正式发布。这也意味着上汽集团成为继吉利、长城、东风后，又一家车企进入网约车领域的大型车企。据了解享道出行是上汽集团在今年2月立项的战略品牌，3月成立上汽移动出行基金，而在11月18日享道出行正式开始试运行，在整整一个月的试运营中，官方宣布其注册用户超过60万，服务里程超100万公里。目前平台投放车辆超过1000辆，团队成员有300人。

从这些武器设备来看，别佳III型护卫舰是一种近海防卫用军舰，主要用于反潜和布雷，但是对于远海的西方列强战舰来说没有半毛钱威胁能力。而如果别佳III型护卫舰一旦离开港口，很可能被舰载机一锅端，不会取得任何战果。图片：用于近海反潜和布雷的叙利亚别佳III型护卫舰不会对西方舰队造成威胁。

根据《股权转让框架性协议》，中弘集团拟将持有的中弘股份22.28亿股股份转让给新疆佳龙，占中弘股份总股本的26.55%。转让完成后，新疆佳龙将成为中弘股份新的控股股东。新疆佳龙同意给中弘集团提供一定的流动性支持，帮助中弘集团化解目前面临的债务危机。中弘集团承诺上述流动性资金首先用于解决中弘集团及中弘股份之间相关未清偿的债务，不得挪作他用。与此同时，新疆佳龙还承诺在受让标的股份后，会按照上市公司监管要求，将相关项目注入中弘股份。

不过，亲情号也记录了分离。这一年，近300万对情侣解除了“爱人”关系的绑定，由女性发起的约占55%。解绑用户中，尤以95后年轻情侣为主。2018年2月1日，淘宝正式上线“亲情账号”，构建了一种新的用户关系。绑定后，用户将拥有专属界面，可以直接联系对方，商讨商品，以及要求对方付款。而除了重构产品框架，亲情账号还将针对特定人群筛选出专属的优质折扣商品、现金红包等用户权益。