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梁雪14日凌晨又发布了几条代购信息，从其中一张图片可以看到，一家土耳其的奢侈品店门口排着队、店内消费者两手提着满满的购物袋。梁雪在图片下评价道：“你们看看，太疯狂了，都好几袋好几袋的买”。一位微信名为“依姐土耳其”的代购14日在朋友圈晒出11个香奈儿女式包，配文写着：“感谢我的队友，今天抢到了这些。”

数据显示，今年上半年泽生科技实现营业总收入10.63万元，同比减少95.62%，净利润为亏损3822.67万元。“港交所此前发布的上市新规里面提到允许鼓励尚未盈利的生物技术公司来港上市，这一政策对于生物科技公司有很大吸引力。而且赴港上市还可以丰富公司的融资渠道以及吸引国际投资者的关注。”北京某券商新三板分析师告诉21世纪经济报道记者。

货币宽松超预期，债市慢牛将持续——利率债7月报6月市场回顾：债市收官大涨6月利率债净供给6572亿元，较上月增加261亿元，认购倍数分化。国债发行3445亿元，净供给1778亿元；政策性金融债发行2565亿元，净供给885亿元；地方政府债发行5343亿元，净供给3910亿元。6月存单净供给-702.3亿，3M股份行存单平均发行利率上行1BP。

后市预测整体来看，原油将继续补跌，成本重心下移将压制沥青价格。与此同时，由于需求走淡，基本面难以对沥青的价格形成支撑。不过，考虑到炼厂开工偏低，以及后续潜在的冬储。我们认为近期沥青的走势仍以弱势振荡为主，但是下行空间有限，建议空头止盈，多头等待做多机会。

业内专家表示，目前的市场环境和相关政策，都有利于报废汽车的价值再利用，同时有利于调动车主报废的积极性，促进新车消费。中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室副主任黎宇科说，据估算，预计未来几年可以产生百亿元的零部件销售规模。“报废汽车的拆解基本上是物理性的，污染环节较少，比如机油、氟利昂、气囊和粉碎废料等无害化处理。”杜欢政说，在日本等国，氟利昂、气囊等处理费用主要由车主承担。在国内，可以通过生产者责任延伸制度，让汽车生产企业向拆解企业支付这笔费用，从而加速报废汽车的回收处理行业的发展，也将对我国的机动车产业链产生重要作用。

受里拉暴跌影响最大的是欧元和澳元，14日欧元出现一定反弹，兑美元汇率收复1.1400支撑，最高达1.1429。而澳元14日仍在下跌，澳元兑美元最低0.7254，较前一日的最低值仍有所下降。据万得数据，14日人民币兑里拉中间价为1.0112，里拉涨幅为3.86%。