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巴基斯坦遥感卫星一号数传分系统负责人张倩介绍，数传分系统还能将卫星拍摄的图像信息实时传回地面，极大地提高了图像利用的时效性。“长二丙”金牌火箭 时隔19年重返国际市场长征二号丙运载火箭高43米，直径3.35米，起飞重量约242.5吨，近地轨道运载能力3850千克，600公里太阳同步轨道运载能力1900千克。此次发射是长征二号丙运载火箭时隔19年重返国际商业发射服务市场。

北京时间晚间22：30，英国英国央行行长卡尼、副行长布罗德班特、副行长拉姆斯登、副行长兼审慎监管局CEO伍兹发表讲话。由于脱欧带来的风险迟迟无法消散，尽管市场目前认为，欧盟可能会和英国达成延长脱欧协议的共识。但是这并未彻底扭转英国脱欧给英国带来的影响，鉴于这一点，英国央行不太可能发表过于鹰派的讲话。

在减税方面，今年除了实施年初已经明确的对小微企业实施普惠性税收减免，以及全面落实修改后的个人所得税法外，还将进一步深化增值税改革。深化增值税改革是今年减税降费的核心内容，也就是您所说的“主菜”。一方面，注重突出普惠性，将制造业等企业现行16%的税率降到13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降到9%，确保主要行业税负明显降低。虽然保持6%一档的税率不变，但通过采取一系列配套措施，确保所有行业税负只减不增。对适用6%这一档税率的一些行业，会采取加计扣除的方式，让他们的税负只减不增。

“奇瑞比较善于孵化企业。”尹同跃说。除了汽车行业，在农机行业，奇瑞用三年时间将奇瑞重工做到行业前三，2014年奇瑞重工和中联重科合并。目前，奇瑞的芜湖新联造船厂以及芜湖钻石航空、奇瑞机器人都被认为是具备上市潜力的公司。“我们零部件产业上就有90多个子公司，明年我们会有好几家公司上市。”尹同跃表示。正是伯特利的上市，给了尹同跃新的启发。“伯特利上市之后，市值有一百亿左右，我们还有很多这样的资产。”这是奇瑞在整体业务上的考虑，而作为奇瑞集团整个业务最核心的奇瑞股份（即奇瑞品牌汽车资产所在），尹同跃表示上市仍然在考虑之中。

上述数据显示，8家公司的“科创”属性较强。从目前披露的消息来看，至少还没出现江苏北人那样的披着“科创”马甲、实际只是销售公司的“挂羊头卖狗肉”现象。但研发投入占营收比例只是衡量“科创”含量的一个初步指标，要想在科创板上市，企业还要针对市场广泛关注的科创代表性、技术能力、企业质量等问题交上一份令人满意的答卷，才有可能在后续的多轮问询中脱颖而出。

链塔智库在《2018中国硬件挖矿市场研究报告》中提到，硬件挖矿本身是一个双赢的过程，用户通过分享闲置带宽与存储空间获取挖矿奖励，企业通过硬件销售与共享节点网络服务获取利润，但是由于硬件产品的价格较高，利润空间大，不排除厂商借助区块链挖矿概念刺激消费的可能，挖矿效果与收益还有待考证。