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在国庆长假前，上海的一家爱彼迎民宿里，第一财经记者与柏思齐和彭韬对话。他们向我展示了爱彼迎如何在中国谨慎、步步为营地开拓业务；作为相互交织网络的一部分，爱彼迎中国如何与全球业务协同，以及爱彼迎为具备上市能力正在做的准备工作。估值超过300亿美元的爱彼迎是全球最受关注的非上市公司之一，柏思齐告诉第一财经记者，该公司目前面临的主要上市压力并非来自投资人，而是公司内部持股员工。

什么是非系统性投资风险？如果把2015年股市的整体下跌视为系统性风险的话，那么非系统性风险就是指单一股票或者板块的股价下跌，这样的风险不能用股指期货或者股指期权进行对冲，投资者一旦遇到就会实实在在遭受损失，而像暴风集团这样的公司还很难预测到会发生非系统性投资风险，损害会非常隐蔽，所以投资者需要格外警惕。

张婷认为，机构在投资过程中，要先搞清楚目前的经济以及货币状态，判断哪些企业违约概率更大、哪些更少，是不是适合信用下沉。进行判断之后，把握好债券的风控，进行调研。“在当前状态下，对民营企业的债券投资要十分慎重。需充分判断其还款能力，选择信用等级较高、现金流相对充沛的企业发行的债券，不要盲目追求高收益而进行信用下沉。货币供给已经下跌，最该做的就是不要进行低等级信用债的持有。”张婷补充道。

以上两点，是首艘国产航母建造速度如此之快的最重要的“场外原因”。航母实验平台搭建首艘国产航母舰岛旧照。图片来自网络，感谢作者。从首艘国产航母安装的主要设备，应用的建造技术来看，与辽宁舰相比有较多改进，但大多并未达到有代差的地步。所以辽宁舰除了施工经验，试航经验也可供国产航母借鉴。更重要的是，由于有辽宁舰、航母保障舰（88舰、89舰）的存在，目前国产航母从操船的舰员队伍，到舰载机飞行员等，基本都已培训完毕。也就是说，以国产航母为母舰的中国海军第二支航母部队，现在应该是完成组建，并能在辽宁舰上熟练操作的阶段。

杭叉智能物流事业部总经理任海华曾对媒体记者表示，目前杭叉在智能物流解决方案上已经拥有了较为成熟的技术。就连传统工程机械厂商柳州柳工叉车有限公司董事长王太平也在公开报道中表示，柳工叉车在未来会进军这一领域，为客户提供一站式的产品解决方案。而佛朗斯方面向记者表示，公司核心技术由F系列智能管理系统和租赁管理系统组成，其核心技术形成的技术壁垒主要体现在终端数据抓取的设计能力、数字化系统管理能力、数据整合应用能力。

对于产城，陈方勇认为也需要重新认识。他表示，地产商打造产城需要想好自己的定位，不要越俎代庖去做产业，而应去理解产业，找到产业发展的方向，为产业做好配套服务，“产业才会来，城才能兴”。陈方勇表示，城市更新应引入社会资本，形成资本闭环，即用资管逻辑来做城市更新。“城市更新不需要多漂亮，不用堆金堆银，只要懂产业客户的需求，200元的改造成本能实现3000元改造成本都实现不了的产业导入。”