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伊尔-76运输机苏联空军从70年代开始就用伊尔-76系列运输机代替了安-12等战术运输机，到80年代末总计生产了400多架，是当时数量最多的大型运输机。苏联解体后，大量运输机被独立的加盟共和国瓜分，再加上老化、退役和出口的影响，目前俄军拥有的伊尔-76仅有100架左右。俄军的伊尔-76目前仅有一半左右处在随时可用的状态，除此之外还有不到20架的安-22和安-124战略运输机仍然保持飞行状态。

第一，是多元化，虽然商品类的电子商务仍然占到电子商务交易额的半壁江山，但是已经逐渐显现出从商品类到物流到服务这样遍地开花的趋势；第二，是无边界化，身边越来越多一些电子商务新业态的产生，比如自媒体电商、拼购电商、无人值守电商等等；第三，是全球化，这份报告中有一个数据特别亮眼，就是跨境电子商务同比增长超过80%，随着电商与传统经济进一步融合，中国电商也逐渐走向世界中心，但我们仍然面临瓶颈，比如中国缺乏一个比较完整的大框架的跨境电子商务国家级法律法规和相关人才，这是我们亟待解决的问题。

作为荔枝试水声音驱动社交业务来实现多元化变现的当然不止这一颗棋子，C叔还发现了另一款在App Store中由荔枝团队开发的名为PP约玩的产品，主要是通过语音打游戏连麦的方式进行社交活动。相比图文、视频等社交玩法，以“听觉”塑造的陌生人社区氛围的确具备一定优势。比如上减轻了陌生人社交的心理负担，同时保留了用户的神秘感和想象力。不过这类型的产品难免会让人联想到食色性也，如此打着擦边球探索商业变现的边界，荔枝能靠着这些棋子走出多远呢？

然而2天之后，所罗门群岛总理索加瓦雷在接受采访时就直言，“说实话，就经济与政治层面来说，台湾对我们毫无用处”。所罗门群岛与台湾“断交”的消息，已不新鲜，此前传了数月之久。为了稳住“友邦”，台“外交部”再次采取了“撒钱”策略。所罗门主办的2023年太平洋运动会的运动场馆将由台商承揽兴建，而农业、医卫、台湾奖学金、洁净能源等各项合作计划也正在执行。

据韩国《中央日报》报道，由于半导体需求减退，韩国的生产已经持续减少。再加上日本出口限制措施等的影响，虽然现在赴日旅游人数减少可以给韩国的国际收支带来正面效果，但这种情况长期持续下去，或将对韩国经济产生不利。因此，未来政府的作用将更加重要，应努力降低“日本风险”，还应为陷入危机的半导体产业注入活力，通过确保技术动力，实现稳定的生产，创造市场需求。

国际经验表明特大型跨国公司在产业分布上往往将资产既布局在强周期行业，以期在经济高景气度下获得良好利润，同时也布局在弱周期行业。我国的国有资本运营公司更是投资在多个产业，为了避免企业盈利的大幅波动，增强扛风险能力应该及早考虑强弱周期的均衡布局。