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（四）“相互保”这种追溯型保险产品给保险公司带来的风险作为一种极致的追溯型保险产品，“相互保”的运作对于保险公司来说也是有其风险的。首先，与所有保险产品一样，“相互保”需要一个“大数法则”能够运营起来的投保人数量。“相互保”产品在产品说明书中提到了一句话，“运营3个月以后成员数少于330万，运营方有权终止相互保”。不过从目前来看，“相互保”上线3天就已经突破了这个投保人数量，算是为“大数法则”打下了一个良好的基础。

据了解，2018年3月28日，曲江新区管委会发布公告，公告称，2017年12月，市政府第16届38次常务会议研究决定了曲江新区部分新建道路命名的有关事项。根据《西安市民政局关于新城区未央区雁塔区临潼区高新区浐灞生态区曲江新区道路命名的批复》文件，受市民政局委托，公布了道路命名情况。记者了解到，这次曲江新区的新路牌，就是根据文件要求设立的。

2019年9月26日、27日，新京报记者从横山区委宣传部、榆林市公安局分别获悉，雷宇因涉黑已被刑事拘留，案件由榆林市公安局“扫黑办”主持办理，案情目前不便透露。范廷才、王永宏、雷祥祖等多位当事人向新京报记者证实，雷宇被控制前后，榆林市公安局扫黑办曾多次向他们了解当年案情，雷宇是否与上述案件有关还有待调查。

2016年以来，是黑牡丹的业绩稳定增长期。这期间，虽然营业收入增幅不大，但净利润增长较快。2016年至2018年，其净利润分别为3.72亿元、4.94亿元、6.62亿元，同比分别增长37.15%、32.86%、34.08%。今年上半年，营业收入和净利润双高增，二者分别为32.97亿元、2.79亿元，同比分别增长63.21%、195.47%，扣除非经常性损益的净利润为2.77亿元，同比增幅更是高达380.90%。

其中南京浦镇、青岛四方和中车株机属于原中国南车，长客股份、中车唐山和中车大连属于原中国北车。2010年以来，国内各地掀起城市轨道建设高潮，原南北车为了争夺市场占有率，只要一听哪个城市要建设地铁，就赶紧到当地建厂，希望以投资换订单。南北车甚至各自深入对方传统领地拓展生存空间。仅在2011年，中国北车就在南方与深圳市、珠海市、成都市签署合作协议书。中国南车也不甘示弱，2011中国南车天津工业园项目开工建设，这一项目成为中国南车北上的重要标志。

对于不良率下降的原因，昆山农商行招股说明书提到，一方面得益于昆山地区良好的经济环境，本行贷款客户经营效益有所回升；另一方面由于本行加强信贷资产风险防控，提前防范、化解风险的同时，加大清收及核销不良资产力度，本行不良贷款比率逐年下降，贷款质量持续提升。