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然而，现在的信息通信革命大大改变了这种关系。这是因为，生产工序细化，国际分工发展。企业将工厂转移至海外，发达国家脱工业化，而发展中国家进入工业化阶段。各国在世界经济中所占份额发生变化，曾经的一部分发展中国家逐渐赶上发达国家。另一方面，新的全球化产生了新的问题。在发达国家国内可以找到工作的，是位于全球价值链上游利用知识和创意获得更高利益的高技能劳动者以及服务业低工资人员，处于中间位置的劳动者失去工作。自20世纪后半期，发达国家中间阶层收入增长停滞，其原因之一正在于此。

公司营收攀升的背后，应收账款急剧上升，从2013年的15.18亿元加速升至2018年的36.43亿元。总资产周转率则从2013年的0.62次降至2018年的0.37次。资产负债率也逐年攀升，从2013年的43.63%上升到2018年的69.19%。

“当前房地产市场进入深度调整期，融资成本和土地成本居高不下，前几年为了规模不断扩充营销和土地拓展体系的企业面临的压力更大。当前情况下，房地产百强企业选择融资的方式较灵活；中小型开发商也是使出浑身解数在寒冬里保持竞争力。”胡建明认为，以前资方只管出钱，对企业主体的要求并不高，区域龙头可能也做。但今年不一样了，所以资方在筛选上会要求“百强”、主体评级在AA以上、资产负债率较低或现金流比较好的房企。出于对当前房地产市场发展趋势的判断， “金主”在投资上也变得更加谨慎。

东航地服部相关负责人也表示：“我们将通过后台系统联系乘客提供’一对一’服务，确保乘客得知更换机场搭乘航班的信息。”另外，东航也承诺，如果因转场乘客走错机场，东航将在转场过渡期内为顾客提供免费改签服务。文/本报记者蔺丽爽统筹/余美英责任编辑：孙剑嵩

值得一提的是，京东金融未来将不再持有金融资产，会把一系列金融业务往金融机构转移，由金融机构直接去做资产端、资金端业务，并共同联合操作客户运营。值得注意的是，因以上的战略变化，京东金融的收入模式也发生改变。京东金融之后的资金池也将转移至金融机构，也就是说京东金融整个运营链上业务开始到终结业务，盈利来自于金融机构而非消费者。陈生强表示，收益来源从资产所获得的收益转换为运营所产生的服务的收入，这是最根本的一点。

在室外展区进行静态展示的“超级大白鲨”直升机模型目前在世界范围内，翼身融合直升机技术在军事应用领域可以说是一块空白。“超级大白鲨”一出现，就被美媒、英媒、俄媒争相报道。外媒也非常关注该直升机官方介绍中的“针对未来数字信息化战场设计出的一种复合式翼身融合高速直升机构型”等表述。