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高新环卫：工作失误争取本周内发夏装7月19日，华商报记者来到金台、渭滨、陈仓、高新四个主城区走访发现，除高新外，其他三个城区的环卫工人均已穿上短袖工装。对此，高新园林环卫市政建设管理公司相关工作人员介绍，地质队路段的环卫工人原来属于陈仓区环卫，年初由于行政区划调整，这个片区的环卫工归到高新区环卫管理，在移交时，陈仓区环卫部门将这些工人的工装，包括往年发的夏装全部收走了。

而此时，阴差阳错之中，通过层层挖角的关系找到了尹同跃。1983年大学毕业之后被分配到一汽的尹同跃被当时芜湖市副市长、时任奇瑞董事长的詹夏来一句“总是为外国人做事没有出息”给打动。1996年，他放弃在一汽如日中天的工作，抛妻别子，南下回到了自己的家乡安徽。他用市里面给的30万注册了公司，带着一伙人踏上了自主造车的道路。

新车下线之后，有个小插曲。当时，奇瑞团队在第一台车生产出来，就开车往合肥去，准备给省里面报喜，但没料到开到合肥东门就抛锚了。“那边还等着我马上来报喜，这车子跑不过来了。”回忆起往事，尹同跃大声笑起来。“这是很丢脸的事，这是1999年年底的事儿。”之后2000年整个一年，奇瑞的产品都在调试之中，芜湖市通过当地出租车市场，帮助奇瑞做了大面积试验，暴露了不少问题，产品却走向了成熟。

从机构的预测数据和上市公司的财务数据中不难看出，中国的宠物市场正被资本寄予厚望。但在多位从业者看来，很多领域似乎又是“一条太难的路”，即便前景广阔，但仍然处于发展的初级阶段，面临着与成熟市场对接的强烈碰撞，因此光鲜背后还有着挣扎。记者注意到，在品牌缺失、产业低端化、电商以流量为导向导致利润偏低的背景下，国内宠物经济这把火似乎烧的并不如想象般旺盛。不过，更多从业者依旧寄希望于这片蓝海的潜力，“痛并坚持”着。

贵州铜仁市将“脱贫攻坚工作组”变“疫情排查先锋队”，由市委常委、市人大、市政协主要领导包区（县、高新区、开发区）、区（县、高新区、开发区）领导包乡（镇、街道）、乡（镇、街道）领导包村（社区）、村（社区）干部包户。压紧压实各级各部门和第一书记、驻村干部责任，把村（社区）作为抓好疫情防控的关键一环，统筹组织动员、健康教育、信息告知、疫区返回人员管理、环境卫生治理、物资准备等工作，实行网格化管理、地毯式排查。驻村工作队实行疫情防控工作包保责任机制，采取“1+9+N”模式，一个帮扶干部排查9户，负责包保对象思想教育、卫生健康知识宣传，按规定引导包保对象居家隔离，防止交叉感染，并实行台账管理，确保每名从武汉返乡人员和密切接触人员都有1名包保干部负责联系和宣传引导。利用扶贫云平台智慧系统，铜仁摸底在湖北务工人员返乡情况，检查身体状况，精准确定重点防控人群。

据台湾“中央社”3月28日消息，黄国昌昨天在社交媒体上发文表示，“国会办公室”助理去印了韩国瑜在政治大学东亚研究所的硕士论文，休息之余随手翻了一下，觉得还蛮有意思的，便贴出韩国瑜的论文照片。黄国昌28日接受访时表示，他发现韩国瑜1987年在教授苏起指导下，对于大陆所有对台的统战策略、统战手法，以及统战的终极目标解放台湾，论文中都谈得很清楚。