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如果未来汽车产业价值来源是服务而非产品，那么有能力建设交通服务项目和满足客户的“软要求”的公司将越来越多。事实上，传统车企在这方面不占优势，众多新玩家鱼贯而至。国内有190多家共享平台获得了融资，其中共享汽车的融资金额就达到了764亿元（总金额为1159亿元）。有业内人士分析指出，预计到2020年，国内的共享汽车运营商将会达到1万家，累计投放车辆规模达到100万辆。

5月25日16时许，福建省海运集团有限公司“金海翔”号货轮在威海荣成龙眼港维修期间，船载消防系统发生二氧化碳泄漏事故，致10死19伤。责任编辑：闫宏亮当地时间6月27日，俄罗斯总统普京表示，俄罗斯不会干涉委内瑞拉以及任何其他国家的内部事务，反而是美国企图将亲美的领导人安插在拉丁美洲诸国，乃至整个世界。

通过进一步的调查，巡察调查还发现，长沙市第四医院违反原国家卫计委《加强医疗卫生行风建设“九不准”》规定，与各个科室签订责任状，对每个科室的业务量有硬性的考核指标，与医护人员的工资奖金挂钩。医院怎么提高业务量？只有几种主要手段，一是多拉病人，二是过度医疗。

另外，目前底部支撑已经表现出了一定的支撑力度，这是黄金在2016年大跌后，自美联储最近第二次加息开始上涨的牛市行情，贯穿2017年全年，直到今年上半年黄金开始区间宽幅震荡行情，同时黄金最近的一次大涨，始于去年12月低点1236美元，黄金经过一个轮回再次接近这里。黄金在2015年美联储加息后，结束了长达5年的熊市，并开启第一轮上涨的牛市行情，将黄金两轮上涨的低点连接可以发现，本次金价下跌已经接近连接线上的延长线上，这也是黄金从2015年大反转以来的最后一道上涨趋势线，支撑力度将会更强，目前黄金已经处于一个底部位置震荡运行，短期来黄金有望迎来反转。

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这也成为在市场动荡中投资者不敢随意断言科技股顶部到来额重要原因之一。以奈飞为例，10月16日公布的三季度财报显示，新增用户696万，每股利润0.89美元，双双超出预期。财报公布后，当日盘后股价一度暴涨15%。在不少投资者因科技股大跌而信心出现动摇的同时，高盛则依旧为这一板块呐喊。在上周发布的报告中，高盛分析师David Kostin表示，市场高估了科技股所面临的风险，从市盈率看，科技板块当前虽然比标普500指数高了7%，但是和过去30年平均高出30%的水平相比，仍然有很大距离。