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马斯克近日宣布了一项“令人震惊”的计划，他正考虑以每股420美元的价格将特斯拉私有化。其目的是让特斯拉摆脱作为一家上市公司所面临的束缚，以营造更好的运营环境。马斯克在特斯拉网站上发表的一封公开信中称：“SpaceX就是一个很好的例子，它的运作方式更加高效，这主要是因为它是一家私人公司。”

天风证券新能源首席分析师杨藻称，长三角地区有中国最为成熟的新能源车供应链。电池、材料、整车零配件等诸多方面优势明显，国内优秀零部件公司如宁德时代、力神电池、杉杉股份、容百锂电、上海恩捷等要么总部在长三角，要么生产基地在长三角地区。2017年，中国一年生产将近3000万辆车，上汽集团年销量693万辆，超过全国总产量的五分之一，而广汽集团刚突破200万辆。截至2018年8月，上海每新增五台乘用车，就有一台是新能源汽车。2017年底，上海新能源汽车保有量已经超过10万台，成为全球新能源汽车保有量最大的城市。

此外，2018年12月社融增量也表现强劲。数据显示，2018年12月新增社会融资规模1.59万亿元，同比增长33亿元，环比增加4.6%。2018年社会融资规模增量累计为19.26万亿元，同比减少3.14万亿元。截至2018年末，社会融资规模存量为200.75万亿元，同比增长9.8%。

临港方面坦言，这个时候，需要特斯拉这样的鲶鱼。“否则又要像传统车那样再跟在后面去追。”“30万元人民币的价格会给国内新能源厂商带来很大的冲击吗？”陈杰坐在记者对面回答道：上汽SUV新能源汽车的售价20多万，而特斯拉Model 3是小车，短期看，二者在车型上是错位竞争。

不仅如此，新修订的《中国共产党纪律处分条例》，更是给8900多万党员划出了新的纪律“底线”。内有重拳，外有追逃。以前，没有缺席审判制度，就不能对外逃贪官进行司法审判；没有生效的司法判决，就不能对贪官进行引渡。今年10月新修改的刑事诉讼法，“缺席审判制度”出现了！对于外逃贪官而言，即使不在，也接受正义的审判！11月30日，外逃13年之久的职务犯罪嫌疑人姚锦旗，成为了国家监察委成立后成功引渡第一人。

不过，在杉杉能源董事长李智华看来，在2020年新能源补贴退出的情况下，日韩电池制造商松下、LG、SDI进军国内电池市场，将为国内电池整包企业带来终极大考。特斯拉的隐忧对于特斯拉超级工厂2020年在中国实现量产，业内人士认为组织供应链的时间非常紧张，为德国大众等欧洲车企做零配件配套的模具制造商雄志实业有限公司的董事总经理周志雄表示，一般汽车部件供应商在投产前起码要提前两年做好设计、打样、测试这些工作。除非特斯拉一年内就把供应商组织好，否则两年内装车时间会很紧张。