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这也可以部分地解释，为何替国有企业辩护的呼声在舆论上处在相对弱势的地位：因为国有企业的机制确实压抑着内部成员特别是管理层的私利私欲，而“企业家精神”在今天往往被表述为企业家这一群体的抱负、意愿、规划、图谋、利益诉求。依照这一逻辑，让制度性地压抑人的私利私欲的国有企业，和一个充分肯定乃至激励人的私利私欲的企业进行竞争，前者会天然地处于下风。传统国企给人留下的人浮于事、效率低下、缺乏能动性的印象，其实正是对上述情境的反映（尽管往往是流于表面且高度情绪化的反映）。如果不能走出将人的本质视作追求自利的“理性人”或“经济人”的假设，就不可能真正摆脱这种逻辑的压制与束缚。

　　如今，中国科创板已成功起航，市场对母基金的认可度也越来越高，行业风口之势渐起。　　第三，伴随着中国经济迈向高质量发展的，还有一批高净值和大众富裕人群。他们对投资理财的需求高涨。　　“把组合投资、资产配置、长期投资、价值投资等先进的、科学的财富管理理念传播给这一群体，引导他们更好地实现财富的保值增值，尤其是帮助企业家人群的家庭传承需求，把企业家精神留下来。”

一、国有企业的问题与解决之道尽管国有企业本身并不等同于社会主义企业，但是国有企业的存在是社会主义原则在生产资料领域的体现。真正意义上的社会主义企业有两重含义：第一，其生产资料是公有的，因而能够保证生产资料所有者之间的经济地位的平等，即人与物关系的平等；第二，企业的员工和管理者作为企业的主人翁参与到企业的决策、管理、运行、经营的方方面面，因而不存在依附性、压迫性的人和人的关系，在人和人的关系上同样是平等的。

吴强于2006年加入OPPO公司，同年12月开始担任中国大陆市场营销负责人。沈义人于2013年加入OPPO公司，此前担任OPPO中国大陆市场营销策划部长。OPPO表示，此举主要为了推动公司海外市场业务快速发展以及年轻人才培养。OPPO CEO陈明永表示：“拓展海外市场对OPPO来说具有重要战略意义，同时公司高度重视年轻人才的培养。作为公司的重要管理人才，吴强和沈义人拥有丰富的市场营销经验以及敏锐的消费者洞察力，我们期待他们在各自的新岗位上，为公司发展做出更大贡献。”

产销同比下降超11%根据中汽协发布的中国汽车9月产销数据显示，今年9月，我国产销同比均呈现大幅下滑。全国汽车产销量分别为235.62万辆和239.41万辆，同比分别下降11.71%和11.55%。其中，9月乘用车销量为206.05万辆，同比下降12.04%；1~9月，乘用车销量同比增速跌破1%，增速比1~8月有所回落。

从黄金4小时来看：低位震荡；KDJ初步结成金叉，MACD死叉在零轴下方，不过能量柱开始逐步缩减，短线存在反弹信号；上方初步阻力在1303-1266跌势38.2%反弹位置1280附近，进一步阻力在20日均线1282附近，在失守该位置之前，短线偏向弱势，不过由于目前各项指标开始放缓，有开始反弹的迹象。综合来看，今日操作思路上建议以反弹高空为主，回调做多为辅，上方重点关注1282-1283一线阻力，下方短期关注1270-1271一线支撑。