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以北京东方广场的首层的蔚来中心为例，该店的建设面积据说了解将达到3000平米，仅店面的年租金就高达8000万元。即便其他城市的蔚来中心投入成本会低于这个水平，但是一年建设70个这样的专属会所，资金压力可想而知。一叶知秋，蔚来选择暂时放弃自建工厂这项目，或许真的是迫不得已。

责任编辑：李铁民半年报披露进入加速阶段，各路机构持股的情况也逐渐浮出水面。作为A股投资的“压舱石”，险资的一举一动都备受关注。21世纪经济报道记者统计发现，已披露半年报的400多家公司中，44家公司的前十大流通股股东中出现了险资的身影。从持股所属行业来看，险资最偏爱地产，在已知的公司中已经持有5只地产股，持股市值超过百亿。

根据《壹财信》了解，光大保德信基金旗下的光大优势配置混合基金的一、二季报显示，在前十大重仓股中，均有超过半数为地产股，然而悲剧的是，该基金在今年前两个季度净值分别下跌达2.77%、16.20%，全年跌幅达13.20%。资料显示，该基金成立于2007年，在成立之初的投资策略介绍中，该基金表示：“在行业配置方面，本基金将主要投资于国家重点支柱型产业。由于国家重点支柱产业代表了未来中国经济的发展方向，为中国经济的增长提供了强劲的动力，因此，这些行业必将随着中国经济的高速发展而发展，处于这些产业中的上市公司具有业务增长快、盈利能力持续稳健上升的特点。在具体的行业选择上，本基金将从三个维度进行考虑：：一是从全球产业分工和全球化背景下我国的比较优势角度；二是从国家的宏观经济调控和产业政策角度，即行业发展受国民经济发展的拉动作用的大小；三是从行业竞争状况、盈利状况、行业所处生命周期和行业平均市盈率、市净率、等角度进行敏感度分析。”

（三）加速新业态新模式发展。深化交通运输与旅游融合发展，推动旅游专列、旅游风景道、旅游航道、自驾车房车营地、游艇旅游、低空飞行旅游等发展，完善客运枢纽、高速公路服务区等交通设施旅游服务功能。大力发展共享交通，打造基于移动智能终端技术的服务系统，实现出行即服务。发展“互联网+”高效物流，创新智慧物流营运模式。培育充满活力的通用航空及市域（郊）铁路市场，完善政府购买服务政策，稳步扩大短途运输、公益服务、航空消费等市场规模。建立通达全球的寄递服务体系，推动邮政普遍服务升级换代。加快快递扩容增效和数字化转型，壮大供应链服务、冷链快递、即时直递等新业态新模式，推进智能收投终端和末端公共服务平台建设。积极发展无人机（车）物流递送、城市地下物流配送等。

央行在一个月内开展两次MLF操作，最近是在今年3月份和去年12月份，均为季月。这样的情况多次出现，并非巧合。我国银行体系流动性的季节性波动特征比较明显，季月流动性易紧难松，市场利率波动性较大，相应的，季月流动性维稳诉求较大，央行通常会增加流动性供应，满足市场机构合理的流动性需求，以保持货币市场平稳运行。

随着保险公司陆续筹备实施IFRS9会计准则，需要结合偿付能力要求、新保险合同会计准则要求，从公司发展战略、资产负债管理、资产配置策略、风险管理、投资绩效评价等方面进行系统性规划，进一步加强资产负债管理能力，充分考虑新会计准则对资产减值更严格的要求，注重长期信用风险的防范。