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“调整运输结构其实主要是补短板，核心的短板就是枢纽环节、衔接环节的短板，这些短板阻碍了大通道运输能力的发挥。”苏斌说，改革开放以来，我们非常注重大通道的建设，目前在综合通道建设基本完成的基础上，还需要加强物流枢纽建设，实现效率提高和服务质量提升。

会议指出，上半年，各部门各地方普遍加大工作力度，围绕存量压降、风险出清，对网络借贷机构深入开展企业自查、行业自律检查与行政核查，督促企业边查边整、即查即改。“三查”过程中发现，平台机构普遍偏离了“金融信息中介”定位，不同程度存在信用转换性质的活动。到6月底已初步完成430余家网贷机构合规检查，相关企业正在进行对标整改。

奖励是以后，优化在眼前，趣头条CHO刘先锋表示，这一轮的调整分两种，第一是价值观层面与公司不匹配的，第二是能力与组织需求不匹配的。趣头条高层在多个场合将业务的瓶颈归因于组织建设没跟上业务发展速度，在业务快速扩张时期对招聘的要求并不高，导致人数虽然多了，但效率没有提高，战斗力也不强，“以前20人几天内就能上线的功能，现在200人完成不了”。

8月16日，国家发改委新闻发言人孟玮表示，今年7月初，发改委印发了《关于对房地产企业发行外债申请备案登记有关要求的通知》，这不能简单地认为是收紧发债，而是一种规范管理的举措。孟玮表示，去年以来，房地产企业境外发债规模增幅较大，部分房企境外过度发债，募集外债资金用于偿还内债等，增加了外债风险。为此，我们在7月初印发《通知》，对房地产企业发行中长期外债备案登记申请流程、募集资金用途、风险防范等方面明确了具体要求，目的就是要进一步完善房地产企业发行外债备案登记管理，强化市场约束机制，防范房地产企业发行外债可能存在的风险，促进房地产市场平稳健康发展。

更深入一层的原因还在于，《每日经济新闻》记者调查发现，滴滴一线客服工作是被外包公司所承揽，滴滴客服并非自家员工。显然，复盘滴滴系列刑事案件，尽管包括法院在内的观点认为，将所有案件都用来讨论平台责任有失公允。但也正如海淀法院网所述：作为一个深植于日常消费、掌握海量数据和交易量的公司，现在也许是时候要求滴滴出行拿出彻底整治的方案了；而这显然不是100万元悬赏和暂停现有注册审核就能够解决的。

根据此前协议约定，若未能实现业绩承诺，湖南泰达将按新海宜届时所持陕西通家的股权比例，以现金方式补足承诺业绩与实际业绩的差额。在经过与年审会计师商议后，新海宜将湖南泰达需执行的业绩补偿确认为金融资产，在2017年度报表中确认公允价值变动损益，金额约为1.5亿元。