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按照计划，北京大兴国际机场将于今年6月30日实现主体工程竣工，9月30日前正式通航。北京大兴国际机场临空经济区规划方案已报送国家发改委履行审批程序，预计不久将获批复。贺锐说，在京津冀协同发展战略的背景下，临空经济区的规划建设，北京市要和河北省在各自的区域内成立各自的管理机构，实行公司化运作，建立一个平台和一个调度机制，在大兴机场通航起飞之际，开发建设也将全面进入启动期。

事件的主角承兴国际控股于港股上市，承兴国际控股8日收盘大跌80.39%，盘中一度跌逾90%。7月9日，承兴国际控股收盘再次大跌26.67%。二者交集最迟2015年已经出现。据中国证券投资基金业协会私募基金公示信息，包含“创世核心企业”字样的已备案私募基金共38只，基金管理人分别为歌斐资产管理有限公司（3只）、芜湖歌斐资产管理有限公司（1只），及上海歌斐资产管理有限公司（34只），成立时间在2015年9月到2018年4月之间不等。其中10只基金目前显示为提前清算状态，2只延期清算，22只为“正在运作”状态。

但是，我们除了在网上能看到各类“夸赞去农残效果”的宣传文章，几乎看不到任何第三方权威机构的“认证”。如果分析一下中国家用电器协会秘书长王雷7月份在一个高分论坛上的讲话，倒是颇为中肯。“有人说这些是概念炒作，确实有的东西有炒作。”王雷针对舆论质疑冰箱去农残的质疑表示，“我说的这些实实在在是要靠技术来支撑，要靠企业的技术实力、要用到很多高科技和新技术，比如传感技术、智能控制技术、 甚至原来用于航空航天的一些空气动力学技术等。”

喜马拉雅FM上线于2013年3月，并在2014年5月和2015年完成了1150万美元A轮融资和5000万美元B论融资。2016年，喜马拉雅FM获得城市传媒投资，被视作C轮融资完成。据当时媒体报道，喜马拉雅创始人、联席CEO余建军在一场媒体见面会上透露，正在拆除VIE结构，瞄准将来在国内进行IPO。

此外，受疫情影响，企业应对车辆标准法规的难度也将大幅加剧。受疫情带来的市场影响，整车企业难消化库存（产成品、零部件）。检测机构、试验场复工时间一再延后，也延长了企业产品认证周期，进而延缓产品上市时间，结合企业开工效率不高，造成标准实施后，新品无法按计划销售。不过，许海东对记者强调：“国六产品的供应不会有特别大的问题，但颗粒物今年7月1号要提高一个数量级，有一些车在7月1号后按照新标准执行，针对疫情影响情况，协会已经整理了相关企业的建议，准备上报。”

第四，“婴儿潮”肯定结束了，“光棍潮”来了。第五，国际资本对中国资产已经不是像过去那么看好。第六，居民储蓄，过去是高储蓄，现在是高负债，这六个角度对下一波中国房地产的影响非常大，这是我过去的一些预测。我讲的都是我们过去的预测。比如，2018年还有很多专家忽悠大家买房子，我就觉得你好好研究再说，有人说一个钱包不够，用六个钱包。有人说，你不够买一套，就借钱买两套。2018年都涨到那个份儿上了，剩下没涨的不多了。投资房地产最好的时代肯定结束了，不能忽悠老百姓高位接盘。