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据招股书显示，报告期内永茂泰汽车对前五名客户的销售收入占同期营收的比例分别为80.88%、84.23%和84.93%，特别是对第一大客户华域皮尔博格有色零部件（上海）有限公司（下称皮尔博格）的销售收入，占同期营收的比例分别为49.47%、53.86%和57.69%。

猪价上涨，但部分养殖企业却高兴不起来。21世纪经济报道记者采访了多个农村集体经济组织或养猪专业社，一个共同的观点是，由于仔猪的价格上涨明显，已经影响到了养殖户对补栏的热情。在2019年的全国两会上，全国人大代表、四川省广元市苍溪县白驿镇岫云村党支部书记李君提出利用互联网思维的“滴滴养猪”模式，即采取建立“公司+合伙人+农户”的构架，整合村里有地、地里有菜、家里有圈且有生产能力养殖生猪的农户，实现“共享式养猪”。

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排除非负债（预收）干扰，2016-2019财年该公司的股东回报率分别为4.36%、9.03%、11.83%和13.02%。由此看来，该公司的实际股东回报率并不吸引投资者。综上看来，奥思对投资者吸引最大的地方在于派息率以及股息率，但产品及业务缺乏成长性，负债率极低，缺乏扩张思维，靠自身的一亩三分地创造收入，得到的利润再分派出去，净资产没有增加，企业没有扩张，靠盈利能力提升，显然是可以看到可触的瓶颈的。

图1 郑棉主力1909合约暴跌图片来源：博易大师（二）、皮棉现货跟跌，棉纱价格继续下调郑棉暴跌后，国内皮棉现货也随之下跌，整体跌幅显著小于期货。数据显示，5月份以来，328棉花价格指数下跌约1000元/吨；新疆328机采棉价格下调950元/吨。随着郑棉的暴跌，部分郑棉仓单开始流出市场，截止本月底，5月份郑棉仓单与有效预报合计较月初减少12万吨左右。随着原材料价格的下跌，国内棉纱价格继续回落，C32S纱线价格指数5月份调减660元/吨。

对此，永茂泰汽车解释称，汽车行业发展走势对于永茂泰汽车的业绩影响较为深远。据招股书显示，进入2017年，中国汽车行业增速放缓，当年汽车产量较上年仅增长3.19%；2018年受购置税优惠政策全面退出、宏观经济增速回落以及消费者信心等因素的影响，中国汽车产量较上年下降4.16%。