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Wind显示，该公司实际控制人、董事长为李兆廷。截至2019年6月末，东旭集团总资产2071.30亿元，净资产780.07亿元。账面上的货币资金为564.32亿元；总债务1291.23亿元，资产负债率62.34%。2019年上半年，东旭集团营业务收入201.96亿元，净利润10.97亿元。

越来越多的市场人士预计，英国经济在未来12个月内衰退的几率大幅上升。OECD在本周发布的报告中提出，英国的硬脱欧可能大幅提高欧洲经济体的成本。此外，德国作为高度依赖出口的经济体，受全球贸易摩擦的影响，经济增速可能被进一步拖累。由于各经济体普遍面临不确定性，OECD将欧洲经济增速预期由此前的1.8%，大幅下调至1%。

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就在重组期间，作为对交易细节以及标的公司真实情况了解更为充分的公司高管及股东们纷纷公告要减持，如此现象若从另一个角度去解读，拟减持的高管及股东们对于这次重组很可能是不看好的，若用“缺钱”这一借口来解释，似乎不是很具信服力的。潜藏的资金困局作为本次并购的标的公司，太格时代的主要客户中国中铁（含其下属子公司、分公司、项目工程部等，下同）、中国铁建、中国铁路总公司、各大城市轨道交通建设运营公司等企业，根据并购草案披露的数据，2017年、2018年及2019年1~3月份，太格时代的当期营业收入中，前五大客户的收入占比分别高达80.84%、76.64%和90.81%，其客户明显过于集中，存在很高的大客户依赖风险，其一旦失去其中的某一大客户，都可能对其当年业绩产生重大影响。

重组前夕股东减持为哪般？此次被并购标的太格时代是一家主营轨道交通领域的电气化工程和信息化工程服务业务的公司，主要产品与服务包括铁路供电综合SCADA系统、铁路供电生产调度指挥系统、轨道交通运维检测综合服务等。根据并购草案的介绍，截至2019年3月31日，太格时代固定资产账面原值为1316.87万元，账面价值则仅为878.80万元，其中727.33万元为房屋及建筑物，机器设备则仅有26.60万元，剩余的则为运输工具、电子设备及办公设备了。

把这些资金都加起来，其实现在A股市场上根据公开数据测算可得的数据加起来就1500亿左右吧。并且A股入摩是带有节奏性的，所以实际上每次进来可能是几百亿人民币，现在市场上A股市场日均成交额大概在4000亿人民币左右所以实际上这个资金量对于A股日均资金体量不算大。