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北汽新能源提高大车销量比重为何北汽新能源能够在纯电市场销量连续6年保持领先呢？郑刚认为，一个企业最大的成功就是战略的成功，“A0级车连续6个月第一，这就是战略的选择”。早在2015年，北汽新能源就确立了要做“中国电动车行业的福特”的目标。郑刚对《证券日报》记者表示，北汽新能源希望将电动汽车拉下神坛，不再是富人的玩具，再加上国家能源战略的要求，北汽北汽新能源给自己的定位就是要生产大众化的电动车，哪个市场容量最大，北汽就生产哪个？

Radio 10并非首家借疫情辱华的西方媒体，在此之前，丹麦媒体《日德兰邮报》也曾刊登一幅辱华漫画。徐宏大使4日接受荷兰国家电视台（NOS）节目采访时曾提及此事。当时他表示，任何有良知和正义感的人都不会认同这样的言行。言论自由很重要，但反对种族歧视同样重要，这也是国际条约规定的基本人权制度的一部分。媒体应该清楚应向社会传递怎样的价值观。

应收账款收不回来除了商誉需计提减值准备，应收账款也成为巨额预亏公司的“爆雷大户”。令人惊讶的是，有些公司的应收账款问题甚至来自于实际控制人。华映科技30日晚间公告，预计2018年亏损37亿元至55亿元，而上年同期这一数据为盈利2.05亿元。公司表示，应收账款中应收实际控制人中华映管款项余额为4.58亿美元（以2018年12月月末汇率折人民币31.41亿元）。中华映管申请重整可能导致上述应收款项无法全额收回，公司需计提大额坏账准备。

《证券日报》记者注意到，北汽新能源EX5的竞品宋EV500、上汽荣威ERX5的起步指导价分别为18.99万元、19.88万元。按照2018年新能源汽车补贴标准，EX5的定价已经放弃了地方补贴的金额。为什么北汽新能源能做到这样的定价？郑刚告诉记者，未来新能源汽车在无补贴情况下，就直面燃油车的竞争，过去四年我们一再在产业链低产本能力、提高产品附加价值的能力、深刻理解用户痛点及提高用户体验的能力上下工夫，“当我们产品无限接近这个三个能力时，即使这个车要比燃油车贵大概25%以内，消费者将会把燃油车与电动车作为同步首选”。

一轮轮下去，总会有少部分人获得全部押中的消息，然后放下警惕心，被诈骗分子成功下套。就像这届世界杯，很多人赌球，想赢把大的就收手，但没几个人收的住，绝大部分人结局都是输。几位罕见的幸存者，成为了所有人口中的某个朋友。但由于只提供消息，操作权在投资者自己，这群掮客就这样堂而皇之地生成了自己一套完整的灰色产业链，打着擦边球一次次空手套白狼，游走在法律的边缘。

2016年以来，国泰航空步入亏损之路，当年净亏损额达到了5.75亿港元。到了2017年，国泰航空的亏损规模进一步扩大至12.59亿港元，当年上半年，该集团的亏损更是一度上升至20.51亿港元。而根据本次公告，2018年上半年，国泰航空亏损虽然有所收窄，但仍然达到近3亿港元。