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在国际第三方安全评估进行认证时，工作人员会到交控科技进行抽查，随便抽取几个项目，检测是否能将项目的每一步对应到人，风险是否明确、可控。郜春海将这套系统形容为“研发的生产线”，而亦庄线就是该系统第一次拿到国际第三方安全评估认证的项目，在当时轨道交通领域引起了轰动。

国庆黄金周期间，所有的媒体都在追问，为什么日本人又获得了诺贝尔奖，言外之意便是，为什么中国获得不了，中国和日本的差距在哪里？日本新世纪以来屡次斩获科学类诺奖，奇怪吗？当然不奇怪，而且在可以预见的几十年里，仍然会有多位日本科学家问鼎该奖项。可以说，日本未获奖的诺奖级成果两只手也不见得能数的过来。

制止电鱼被打伤今年54岁的张富强早年在外做服装生意。2016年12月，张富强承包了一块约8亩的鱼塘开始养鱼，年租金5千元。“前期投入三四十万，今年正值该回本的时候。”张富强说，他的鱼塘有上万斤鱼，主要靠钓鱼和卖鱼挣钱。张富强回忆，5月22日22时25分许，他看到鱼塘内有几束手电筒光晃来晃去。凭借多年养鱼经验，他推断有人来他的鱼塘电鱼。张富强一边回家换筒靴、一边给他的堂弟张富祥打电话并向重庆市公安局巴南区分局惠民派出所报案。

2019年5月，银保监会向华海财险下发的监管函显示，华海财险此前报送的多款产品存在保险责任表述不清晰、不符合保险原理、违背公序良俗及险种分类错误等问题，违反了《财产保险公司保险条款和保险费率管理办法》和《财产保险公司保险产品开发指引》等相关要求。

印度米-26重型直升机1986年印度陆军航空部队刚刚成立之时，印度就从俄罗斯引进了四架米-26直升机，凭借着该型运输机的强大运载能力加上从瑞典进口的FH77式155毫米榴弹炮对邻国的巴基斯坦甚至是中国造成了巨大的压力，在印巴卡吉尔高原战争中更是发挥了极大的左右，这也使得印度认识到重型直升机的重要性，为此在服役三十年左右之后印度便开始着手准备下一代的重型运输直升机，这也为“支奴干”的出现创造了基础。

恐怖活动侵犯免于恐惧的自由。恐怖活动对遇难者、受伤者、救援者及其亲人造成了严重的健康后遗症和心理创伤。相关研究表明，遭受恐怖袭击的城市中，市民心理疾病发病率明显增加。2004年马德里市发生连环爆炸袭击案后，创伤应激障碍症和抑郁症的发病率均明显增加；2005年伦敦“7·7”爆炸案后，31%的受访者精神压力剧增，32%的受访者旅行意图减少，半年后虽然这些精神压力明显降低，但残余的忧虑心理仍然存在，很多市民认为自己以及其他人还面临着巨大的潜在威胁。此外，恐怖活动造成的恐惧还会改变人的行为，影响人的安全感，根据《纽约时报》报道，一些因“9·11”事件而造成心理伤害的遇难者家属从此再也不敢乘坐飞机，无论到哪里都只靠走路和搭乘巴士。