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网约车司机程科意在路边吃早餐，准备开始一天的网约车工作。网约车司机程科意复工首日接单较少，他乐观地说：“随着武汉慢慢恢复，单子也会慢慢多起来的。”武汉网约车APP已恢复正常使用。4月29日，一家网约车服务点停车场里，工作人员正在对车辆进行统一消杀。

美油中线转空难免日线上看，美国原油回调已经跌破颈线位——5月1日低点66.85美元，并触及前期升幅（4月6日低点-5月22日高点）61.8%斐波那契分割位66.04美元。虽然上行趋势支撑线（由2月14日以来相对低点连线形成）目前尚且稳固，下方支撑位在65.40-50美元一带，但RSI指标进入超卖区，中线转空似乎不可避免。

2018年上市公司年报密集来袭，各家基金代销渠道去年全年销售数据集中曝光，又是一年一度的基金代销业务能力比拼季，《每日经济新闻》记者整理了招商银行、工商银行、农业银行、蚂蚁金服、天天基金等多家行业龙头平台数据，为您揭秘2018年市场羸弱环境下，各大平台带货能力究竟孰高孰低？

免押金的模式在消除用户疑虑方面起到了明显效果。有共享单车消费者对《证券日报》记者直言：“免押金对消费者来说肯定是好事。”该消费者进一步谈到，关于共享单车资金链破裂押金难退的新闻屡见不鲜，免押金可以消除押金有去无回的顾虑。亦有经历过小蓝车押金难退事件的消费者王女士坦言：“我已经形成心里阴影了，现在看到收押金的车，或者不骑，或者交了押金使用后马上退。”

也因此，任正非把所有的精力都放在了公司的管理上。如果不算今年，过去的十几年里，他只接受了两三次采访。他还将华为董事长的职务交给了孙亚芳，只因为“要签这个文件、那个文件，那都是杂事，都是打杂，跟清洁工一样”。“我希望自己更多的精力用在内部，而不是外部。我愿意做的就是万事都不管，就管这个公司，我的性格使然。”

从太保产险来看，今年上半年，其实现车险业务收入438.55亿元，同比增长10.1%。同时，其车险手续费及佣金为111.73亿元，同比增长62.4%。对于车险业务上涨，太保产险表示，其积极适应商改新形势，推进车险有质量增长，优质客户续保率同比提升，车险综合成本率优化，市场份额回升。该公司深入推进车险渠道建设，加大产寿合作力度，推动车商、交叉销售等核心渠道快速发展。今年上半年，实现车商渠道保费收入154.25亿元，同比增长9.7%，交叉销售渠道保费收入41.66亿元，同比增长20.0%。