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从刘昆表态开始，扫雷君一如既往地关注各地地方债发行情况。不过直到目前才发现两个案例。此前10月中旬西藏发行了2.37亿置换债，现在是山东。虽然只有两个，但是信号意义明显。对于资金链岌岌可危的地方政府而言，显然留有一定的“口子”。财政部数据显示，截至2018年11月末，全国地方政府债务余额18.29万亿，控制在全国人大批准的限额之内。其中政府债券18.03万亿，非政府债券形式存量政府债务0.25万亿。后者就是是置换的目标。

截至三季度末，獐子岛前十大股东中，仍有獐子岛镇四个岛屿的身影，分别是长海县獐子岛投资发展中心持股30.76%、长海县獐子岛褡裢经济发展中心持股7.21%、长海县獐子岛大耗经济发展中心持股6.85%和长海县獐子岛小耗经济发展中心持股0.33%，而吴厚刚则持股2929.2万股，占比4.12%，为公司的第五大股东。长海县獐子岛镇政府是公司实际控制人。

疫情十万火急，更需要自身紧急行动起来，可以迅速再迅速一些，可以用心再用心一点，可以认真再认真一把。如果已经在疫情中心，还有闲心看演出干其他杂事，能没有负评吗？群众的眼睛是雪亮的。做得好，历史是会有纪录的。第二，夸江浙沪，并不是说他们就没有问题。最近几年，也有不少让人痛心的事件，暴露出不少的问题和隐患。

实际上，全球第一的无人机制造商大疆创新，其旗下产品也是使用ATL的电池。目前ATL公司每年销售额高达20亿美元，在锂聚合物电池领域全球份额接近50%。不过值得庆幸的是，ATL的创始人曾毓群在福建宁德创立的宁德时代新能源公司（CATL），该公司专门做汽车动力电池，是源于ATL的动力事业部独立出来的，目前是100%的中资公司，2017年已经超过比亚迪成为中国第一大动力电池供应商。

中国财政科学研究院院长刘尚希表示，至2010年，中国入世的降税承诺基本履行完毕，关税总水平由入世前的15.3%进一步降至9.8%。中国汽车进口关税主动下调等一系列举措的推出，将给全球经济带来多重利好。北京国家会计学院财税政策与应用研究所所长李旭红认为，随着经济全球化和全球贸易的推动，世界各国的汽车关税整体呈削减趋势。因此，我国汽车关税的下调是顺应全球贸易自由化的重要举措。

5G将至，除了社会普遍关注的商用节奏问题，围绕5G专利的相互博弈实际上早已启动。而在5G还未真正实现时，手握重要专利的厂商就纷纷公开专利收费方案，这些厂商希望主导专利游戏规则的意图明显。其中，高通在去年6月就公布了5G专利授权费率，高通将根据设备售价按固定的比例收取费用，单模5G手机的专利授权费率为2.275%，多模5G手机的专利授权费率为3.25%。