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Mobileye的ADAS已经应用在2700万辆汽车中，其EyeQ芯片的2017年出货量达到868万。但是面对尚未成熟的自动驾驶产业，从ADAS起步，到进化为真正的自动驾驶平台，其还面临很大的挑战。作为汽车产业链上游企业，半导体公司Mobileye并不为消费者熟知。它的另一个身份是英特尔的子公司，也是英特尔在自动驾驶领域的主力军。

法媒的这篇报道还有一个让人啼笑皆非的结论，那就是如果中国空军在2020年拥有40架运-20大型运输机，就可以投送一个重装师。如果说前面法国媒体所说的中国空军到2020年拥有40架，还算是有情可原的话，那么认为这个数量的运-20就可以投送一个重装师，那实在令人无语了。

刘权也表示有点后怕：“怕的不是大火烧到了自己，而是门撞不开，救不到人该怎么办。”刘权说，当时撞不开门，自己真的又急又怕。面对帮扶，他说还有比他们更困难的家庭刘权从事出租车驾驶已经几年了，家中遭遇变故，他却没有向公司提及。公司从媒体报道知晓这一情况后，

二是要牢记产业报国的社会责任，凝聚小家，报效国家，发展大家的娃哈哈的家文化。依靠全体员工的努力，发展企业大家，凝聚小家、发展大家的基础上，全力履行社会责任，报效国家。2020年我们贯彻中央指示精神，实现按劳分配，让员工获得更多收益，齐心协力把企业经营好，努力为消费者提供更高品质的产品，努力解决更多就业，交更多税收，惠及更多百姓。

自从浙江自贸试验区设立后，舟山正在打造国际油品储运基地和国际油品交易中心，推动油品投资便利化和贸易自由化。一艘来自中东的正在卸油的油轮，装载着7.4万吨原油，目前，正在通过三台输油臂，以最高每小时8000立方米的速度卸油，而岙山基地，每年的吞吐量近3000万吨。

软件方面，英特尔旗下Wind River公司收购了Arynga，该公司的软件可以远程升级汽车。此外，英特尔还投资了HERE地图，获得15%的股份。在英特尔的这些产品矩阵中，Mobileye是排头兵。Mobileye的环绕视觉摄像头工具包括12个置于车身四周的摄像头以及Mobileye计算机视觉硬件和软件，可以采集并聚合摄像头收集到的实时图像，同时英特尔的路网采集管理程序REM（Road Experience Management）可获得实时更新的地图数据，再配上安全解决方案框架RSS（Responsibility-Sensitive Safety ），从而解决传感和安全问题。