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代小杰/制表责任编辑：郭建那些年，一个私募的波折经历北海茶客 投基家1，投资大师霍华德马克斯有一本非常经典的书，叫《投资中最重要的事》。其实这本书来来回回就是讲一个事：周期。周期不可预测，只可感知。投资要在市场喧嚣的时候离场，无人竞争的时候布局。很多东西都会变，只有周期不会变。因为周期的背后是亘古不变的人性。

据《财经》记者了解，滴滴过去与政府“谈判”的一个筹码是，程维经常会向主管部门强调公司拥有千万级的司机，解决了千万人的就业，以此争取监管空间。滴滴过去“不太配合”监管的一个原因在于，中国网约车是先发展后治理的模式，相比迅猛发展的市场，现行法律法规相对滞后——目前监管部门执法主要只能通过罚款进行，比如针对不合规司机的罚款额度一般为2万-3万元，但这种单一的处罚手段威慑力不足，滴滴过去甚至会为被罚的司机提供罚款“报销”。

1984年5月16日，四通在四季青乡会议室宣告成立，乡里出资2万，请著名经济学家于光远当名誉董事长。一度与四通同台共舞的，是信通。这是中关村第一家股份制企业，由中科院计算所、科仪厂、海淀区各投100万，于1984年11月开业。后来大名鼎鼎的联想也在这一年登上了历史舞台。

对此，腼腆的苏颂却表示，自己只是做了一件大家都会做的事而已。来源：现代快报责任编辑：张岩中国证券报易纲：我国金融业对外对内开放还有很大空间中国人民银行行长易纲29日在“2018金融街论坛年会”上表示，在新时代，与经济金融发展的要求相比，金融业对内、对外开放还有很大空间。金融的对内、对外开放，绝不意味着国门大开、一放了之。在开放过程中，金融管理部门一是要加强依法金融监管，二是要坚持持牌经营。

事实上，2018年5月发生第一起顺风车恶性事件之后，滴滴号称进行了长达一个月时间的反思，但事后看，第一起事件并未引起程维等高管足够的重视。一个例证是，滴滴当时反思之后考虑的是怎么让产品变得安全，结果是要去社交化，于是下线了用户的头像、性别等信息。但没过多久，时任顺风车业务负责人黄洁莉为了业务增长又悄悄恢复了社交信息。“她比我们还清楚有风险，我觉得有些惊讶。”一名滴滴员工称。而据一位滴滴离职人士称，黄当时有权私自做这个决定。直到2018年8月发生第二起顺风车恶性事件，滴滴才免去黄洁莉和客服副总裁黄金红两名高管的职务，也就是这时候，滴滴高层对安全才开始足够重视。

滴滴未来会驶向何方？乐观者认为，有关部门并非专门针对滴滴，而是希望整个行业健康发展，对比优步在国外的发展，合规未必会对滴滴造成致命打击，其可从出行出发，扩张成一个大的生态链；悲观派则表示，滴滴如果全部合规，则意味着在共享经济模式上没有了想象空间，可能沦为“大号的传统出租车公司”。