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易到曾控诉乐视利用便利条件产生了一系列数额巨大的不正常关联交易，并仍试图通过这些不合理交易以各种方式干扰其正常运营。韬蕴资本入主后，发现易到整体负债由乐视承诺的20多亿飙升至近50亿。虽然暂停了司机端接单，但易到并没有停下用户端高额充返的节奏，目前仍以50%、60%的充返比例吸引用户充值。不过不少用户都发现，司机接单率与往常相比有明显下降。一位易到车主表示：“我早己停止接易到的单了，帐户上的一千六百多元半年了，每次提现都被忽悠。”

2019年3月26日，广州某高校大三学生黄伟坚（化名）第一次使用幸福叮咚共享汽车出行。“同学介绍我使用的，因为这个租车的优惠力度很大。”被问及为何选择使用幸福叮咚时，黄伟坚告诉锌刻度记者因为幸福叮咚每一单以10至15元不等的优惠吸引了他。4月3日，距离黄伟坚第一次使用幸福叮咚刚好9天时间，他再次打开幸福叮咚App，但这次他不是要租车出行，而是要退当时的1500元用车押金。

道指成份股苹果（AAPL）收跌0.9%，此前该公司的传奇设计师Jony Ive宣布将离开苹果公司，以开创自己的事业。道指成份股波音（BA）收盘基本持平。据报道，该公司的波音737MAX飞机需要更长时间才能获得复飞的行政许可。周四，该股收跌2.9%。

此前，第三方机构Flightradar24曾公布全球737 MAX飞机停场情况。广州白云机场停场的737 MAX数量最多，达到15架，超过了波音“大本营”所在地佩恩机场。南航新疆所在地乌鲁木齐机场则以12架位居第三（南航737 MAX主要配置于广州总部和新疆公司）。此外，北京首都、上海虹桥、深圳宝安停场的737 MAX数量也在全球前10（并列）中。

历史上共出现过4次较大规模的全球制造业“梯度转移”：1）50年代，美国将钢铁、纺织等传统制造业向日本、联邦德国等国转移；2）60至70年代，日、德向“亚洲四小龙”和部分拉美国家转移轻工、纺织等劳动密集型制造业；3）80年代初，欧美日等发达国家和“亚洲四小龙”等把低技术型产业向改革开放进程中的中国大陆转移，中国受益成为全球“制造中心”；4）2011年以后，中国将部分中低端过剩产能开始向印度、泰国、越南等新兴市场转移。新的革命性生产方式重塑制造业，先进制造业重新成为全球主要经济体竞争的制高点，发达国家高端制造业“逆向回流”、新兴经济体中低端制造承接力强化、G2贸易摩擦剑指“中国制造2025”等新趋势对我国制造业升级形成三重“挤压效应”，向全球价值链中高端跃升迫切性提升：

舆论评价称，一直活跃在韩国现代史中的金钟泌，穿梭于朴正熙、金大中、金泳三等政治巨人间，以自身卓越的政治能力，为各政权的诞生做贡献。然而韩国各界对金钟泌的评价褒贬不一。“历史上作出重大贡献”和“独裁政权的附逆”，这两种尖锐对立的评价同时存在。除了处世达人、浪漫政治家，贴在他身上的标签也不乏政坛弄潮儿、军事政变帮凶和民主破坏者等。从这些修饰词不难看出，金钟泌的一生几度沉浮，毁誉参半。