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在平安证券分析师闫磊看来，科大讯飞未来的经营风险主要还体现在三个方面。首先是竞争加剧，讯飞以人工智能技术及应用作为核心业务，这也是当前的产业热点，BAT等巨头以及众多创业公司都在此领域加大投入，重点布局，未来市场竞争加剧可能影响公司业绩。其次，技术进展不及预期。作为革命性的前沿新兴技术，人工智能的技术水平仍远未成熟，如技术进步不及预期，公司高额的研发投入则可能形成损失；另一方面，便是技术落地进度缓慢。由于人工智能技术要产生商业价值，仍需依靠合适的应用场景以落地，如因市场接受度低或其他因素导致落地进展缓慢，也将对公司经营造成压力。

今年6月份，证券基金机构监管部向各基金公司及托管人下发的《机构监管情况通报》提到，将完善FOF产品设计、进一步提升FOF投资管理能力、加强FOF投资者教育和宣传引导等三方面问题。同时下发的还有《基金中基金（FOF）审核指引》更新版。这份最新的审核指引新增了两条重要内容：一是可投资香港互认基金份额；二是投资于货币基金的比例不得超过基金资产的15%。

《通告》称，实行调控管理的机动车范围为小客车（小型、微型载客汽车），自2018年5月16日0时起至2018年7月31日24时止，海南全省公安机关交通管理部门暂停受理小客车的注册登记、转移登记及迁入变更登记申请。自2018年8月1日0时起，按照公开、公平、公正的原则，海南对本省小客车实行增量配额指标管理。单位或个人申请办理小客车注册、转移及迁入变更登记的，应按照有关调控规定申请取得本省小客车指标证明文件。新能源小客车增量指标通过排号方式取得，其它小客车增量指标通过摇号或竞价方式取得。

因为1998年前后，中国航天科研体系改组为企业体制，中国航天的主要科研力量——就是我们经常听说的航天科技集团和航天科工集团，已经成为从事经营活动的企业实体。据NASA中文官网介绍，NASA是美国联邦政府的一个行政性科研机构，负责制定、实施美国的太空计划，并开展航空科学暨太空科学的研究。而与NASA对标的中国国家航天局，其职责是执行中国的国家航天政策，履行政府相应的管理职责。

不过，被美团收购确实是摩拜在经过种种努力之后的最好选择。王晓峰和团队做了很多尝试，它的财务顾问华兴资本也一直在帮它找钱，目光已经不局限于传统的VC、PE圈，包括海外二级市场投资机构和对冲基金。这一努力帮助摩拜在去年年底得到一轮来自海外机构的融资进账，超过1亿美元。

日本政府的立场是，韩国人的个人索赔权问题已通过1965年缔结的《日韩请求权协定》得到最终解决。为避免日本企业因勒令支付赔偿的韩国最高法院终审判决而蒙受损失，日方正在要求韩方采取对策。报道称，如果韩国法院批准原告方提出的扣押三菱重工资产的申请，这将成为继1月8日新日铁住金案之后的第二例。在新日铁住金案中，原告代理人已宣布被扣押的资产将进入出售程序。在三菱重工案中，原告方的律师团3月4日宣布将申请扣押资产，预计最终也将进入出售程序。