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而*ST仰帆前实控人蔡守平，在2017年入主公司，目前通过旗下公司武汉新一代持有*ST仰帆17.5%的股份，个人持有*ST仰帆4.09%的股份，合计持股21.59%。2019年1月，*ST仰帆董事会换届时，中天控股一方斩获了董事会半数以上席位，蔡守平“守擂”失败，实控人变更，但随后双方暗战一直都没有停止过。

两个“1”，一个是指在南开大学建立十大交叉科学中心。瞄准国家重大需求，根据学科发展前沿，围绕重大难题进行多学院多学科的交叉协作攻关。另一个“1”是携手海外一流大学和研究机构建立十大国际联合研究中心，主要是想通过与国际一流和顶级人才团队与项目合作，借助于先进的机制体制优势与国际智慧，将南开融入全球，实现国际化发展。

核心导读：为什么说便利店受到了本地生活平台的全面冲击？便利店与大卖场的线上销售，为什么是从互补关系到了替代？侧面打击下，连锁便利店该如何应对？随着便利店业态的加速扩张，各品牌扎堆开店的情况已经屡见不鲜。但如果你以为威胁一家便利店生存的最大障碍，是身边的竞对品牌的话，其实是忽略了当前便利店面临的一个更大的敌人——本地生活服务平台。

共享单车乱象，归根到底是由于多而滥。自摩拜、OFO之后，哈罗单车、黑鸟单车、青桔单车、酷骑单车等品牌蜂拥而至。各运营商之间打起了价格战，抢夺客户资源，以“多”为“优”，争先恐后地将产品大把大把投放到大中城市的街头巷尾。据一环卫工作者介绍，“一条马路到处都是共享单车，早高峰的时候最多，行人都没路走了。”

责任编辑：常福强中新经纬客户端10月10日电 （张猛）高铁让我们的出行变得方便快捷，被评为中国“新四大发明”之一。目前，中国高铁营业里程突破3万公里，居世界首位，同时，各地纷纷加快市市通高铁的脚步。据中新经纬客户端不完全统计，继福建成全国首个市市通高铁的省份之后，另有12省份市市通高铁时间表也相继出炉。

其他与会者提到了三方回购市场，银行从货币市场基金借入资金，然后贷给其他客户。一位在该市场工作的回购交易员称，他看到的价差是30年来最疯狂的。除了这些新规定外，短期融资市场还有一些由来已久的新问题。银行通常会避开美联储的贴现窗口，因为它带有融资问题的污名。最近，银行担心使用美联储的透支工具会带来耻辱。只要在当天结束时偿还贷款，它们就可以借到钱，或暂时背负负余额。自金融危机以来，这种方法就没有被使用过。