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车市之困中坚挺的豪华系在崔东树看来，2019年的中国车市在困境中挣扎求生。数据显示，2019年12月，狭义乘用车综合销量为214万辆，同比下跌3.4%；1-12月狭义乘用车累计综合销量为2069.76万辆，同比下跌7.4%，较2018年-3%的增速下降较大，是超预期的下滑。

顾名思义，偿付能力是指保险公司偿还债务的能力。综合偿付能力充足率衡量保险公司资本的总体充足状况，核心偿付能力充足率衡量保险公司高质量资本的充足状况，达标线分别为100%和50%。由此来看，长江责任保险偿付能力远远低于监管要求。对于综合偿付能力充足率下降，长安责任保险对外解释称，一方面是国内资本市场持续下跌，公司投资出现亏损。另一方面，去杠杆等金融调控背景下，社会融资信用紧缩，部分客户现金流受到影响，逾期还款成本上升，导致保险公司按照保险合同进行赔付垫款。

后来的事实证明，这些业务的交易价值大于信息搜索的服务价值。2017年前后，百度O2O战线全线收缩，把去哪儿置换给携程，把百度外卖出售给饿了么。团购更是“过气”业务，糯米的新使命被描述为“为百度人工智能软硬件产品赋予更多生活服务类能力”。作为百度在移动端的第二大应用，百度地图一度从“基于地理位置的服务”这个角度，被百度提到很高的战略级别，成为承载其O2O业务群的主要入口，但百度地图的商业化始终没有做起来，O2O战略被弱化后，百度地图不得不重新寻找定位。

“我认为，你们首先要解释的应该是那些可能会让人丧命的东西，”一名美航的飞行员称，“我们有权知道飞机上有什么。”他还说：“那些家伙（狮航飞行员）甚至不知道飞机上有那个该死的系统，其他所有人也都不知道。”对于这名飞行员的质问，波音公司官员虽然表示“我并不反对”，但他还称，“我并不知道了解这一系统可能会改变这一结果（狮航坠机）。你在执飞一百万英里中，可能只会遇到过一次这一情况。”

（1）需要QFII和RQFII总额度的增加，并观察QFII和RQFII能否券款对付；（2）外资持股比例限制从目前28%的硬性限额提高；（3）互联互通机制所覆盖的股票范围应增加；（4）离岸人民币的充足性及是否提供人民币的资金渠道。至于后续的扩容纳入事宜，富时罗素表示，目前要等第三批次纳入结束后，再根据之前纳入的结果来决定如何进行下一阶段的市场咨询和评估。虽然后续纳入还需商谈确定，但本次A股扩容带来的增量资金也不容小觑。

GBPUSD上周受到脱欧消息的多空拉扯，英镑价格上蹿下跳。周二议会再次投票否决了特蕾莎·梅提出的脱欧修改案，并在随后的周三周四分别否决硬脱欧的提案并通过向欧盟申请延长脱欧期限的提案。“爱尔兰边界问题”一直是脱欧协议中最有争议的部分，这也是保守党议员和北爱尔兰民主统一党议员投下否决票的关键原因，他们担心协议中与爱尔兰边界问题会导致北爱尔兰被留在欧盟。