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更惊人的是，在最近曝光的照片我们可以发现，XF9-1发动机在实验台测试时，首次展示了轴对称矢量喷管的工作情况，照片中，我们可以发现XF9-1发动机采用了收敛-扩张型轴对称矢量喷管结构，这个喷管系统由3个均匀分布的A9矢量喷管组成，日本人这个设计的巧妙之处在于，当喷管处于非矢量状态时，三个A9矢量喷管同步动作，且其产生的推力与发动机轴线重合；当尾喷管处于矢量状态时，三个A9矢量喷管异步动作，使发动机尾喷管轴线偏离发动机轴线，从而实现XF9-1发动机喷口的转向，保证了战斗机执行推力矢量的实现，这个现代化的收敛-扩张型轴对称矢量喷管与我国涡扇-10某型发动机以及俄罗斯的五代发动机——产品30发动机处于同一水平，完成度相当高，并不像一个试验品，让人感到不可思议的是，在此之前，虽然日本 展示了XF3-400技术验证机，但XF9-1这个矢量喷管我们从来都不知道它的存在，显然日本人长期秘而不宣的进行了秘密研究。

4.3 钢材库存再难积累2018年钢材冬储总量创下了近几年的新高，五大钢材品种之中，螺纹占去半壁江山，螺纹的库存将直接影响钢材库存总量，而建材库存变化相较其他四个品种更具有明显的周期性。Wind数据显示，2018年冬储期间，螺纹钢社会库存总量曾一度攀升至1082.39万吨的高位，此时的钢材库存总量也到达1965.16万吨的顶峰，螺纹钢对此贡献已经超过50%。考虑到原本螺纹库存占比较大的因素，库存消化之后，因为螺纹的价格长期居高不下，2018年年末的钢材库存至今仍然难以积累。尽管第四季度钢价有所松动，但相较于去年冬储3800元/吨的成本仍然没有优势，贸易商一路“投鼠忌器”还是没有积累多少库存，反而被零散的需求终端持续消耗。Mysteel数据显示，截至2018年12月下旬，螺纹钢社会库存总量大约300万吨，基本同2017年持平。但是，考虑到2019年春节相较于2018年早将近一个月这一因素，当前的冬储节奏已经明显落后于2017年。若后期仍未能有效刺激投机需求的释放，冬储库存状况难有大的改观，再加上2018年的“前车之鉴”，预计2019年钢材库存积累难度较大。

全场最轻松的一幕来自于阿拉斯加共和党参议员的提问。面带微笑的他甚至和扎克伯格开了个小玩笑，询问Facebook从大学宿舍成长为国际巨头的美国梦是否只能在美国实现。但扎克伯格却没有体会到这道送分题，反而耿直地回答：中国也有很多强大的互联网公司。这位参议员被噎了两秒后，笑着说，“这样的问题，你就回答’是的’就好了。我是帮你解围啊。”全场一片哄堂大笑。

公开信息显示，宁波容百注册资金3.98亿元，由北京容百投资控股有限公司控股，旗下拥有五家控股子公司。截至2017年底，宁波容百的正极三元材料总产能为1.6万吨/年，三元前驱体总产能1.7万吨/年，2017年，宁波容百成为国内首批实现NCM811材料量产的公司之一，当年实现销售收入20亿元。目前其动力型高镍811体系产能为600吨/月。

“我们可以成为成功消除贫困的第一代人，我们也有可能成为有机会拯救地球的最后一代人。如果我们能实现全球可持续发展目标，世界将在2030年变得更加美好。”论坛上，联合国前副秘书长吴红波针对全球可持续发展对于中国的意义和挑战发表主旨演讲。吴红波指出，目前在全球范围内，人类生存面临着各方面的严重威胁：土壤退化严重，中国国土52%是干旱半干旱地区；淡水资源缺乏，全球20亿人居住在高度缺水的国家和地区，且中国的情势更加严峻；40%海洋受到人类活动严重影响，甚至威胁人类食物链；92%人类居住地空气污染标准高于世卫组织最低标准，全球每年有600万人口因空气污染而死亡；世界上仍有8.36亿极端贫困人口，但全球每年浪费的粮食占全球粮食总量的三分之一；全球城市面积仅占陆地表面3%，却消耗了大部分能源并造成了大量污染；人口快速增长对生存环境造成巨大压力等。

垃圾分类的行动渐成风潮，垃圾分类产业也在逐渐形成一条完整的产业链。中国战略性新兴产业环保联盟理事长张益说：“虽然发达国家开始垃圾分类比我们早，但是没有哪个国家像中国把垃圾分类提高到这样的高度。”据张益估算，未来10年，垃圾分类带动的产业规模大概有4000亿元。