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与此同时，作为北京市首家国有资本运营公司，首旅强化对首都航空话语权的背后，也是北京产业转型升级的需要。党委书记、董事长段强表示，本次《战略合作框架协议》的签署是北京经济发展中的一件大事，北京市政府提出抓住北京新机场建设重大机遇，加快推进北京航空产业发展。发展航空产业是完善首都城市功能的战略需要，是建设北京国际交往中心的重要举措。他进一步透露，接下来首旅将在原有“食、宿、行、游、购、娱”布局基础上，再打造航旅板块和文旅板块，最终变身为着生活方式服务业产业集团。

而本次在作政府工作报告时，沈晓明介绍，海南今年将落实更加开放便利的离岛免税购物、邮轮游艇、医疗旅游等政策，其中包括实施琼港澳游艇自由行，探索境外游艇航行水域负面清单制度。海南省政府工作报告提出，为加快建设具有世界影响力的国际旅游消费中心，2019年海南将推动旅游业提质升级。在邮轮游艇政策上，发展环海南岛、西沙邮轮航线，支持邮轮企业根据市场需求依法拓展东南亚等地区邮轮航线。在医疗旅游方面，支持博鳌乐城国际医疗旅游先行区引进国际一流的医疗、健康服务和医学教学机构。在旅游项目上，争取凯蒂猫（Hellokitty）、探索极限、乐高等世界著名品牌游乐园落地。

图片：去年6月底，第13艘052D于大船下水，中船重工图片在大连造船厂内，2艘055型万吨级驱逐舰正在并驾齐驱建造中，但在同一个船坞内，2艘新的052D型驱逐舰正在坞内搭建中，知情人士披露更多的同型舰分段出现，而在上海的江南长兴造船厂内，也有新的052D型驱逐舰在建造中，数量也有好几艘，去年6月，第13艘052D于大连造船厂下水，这型舰建造数量超过20艘已是大概率事件。

中州证券（01375）公布，于2018年5月17日在香港交易所回购1003.0万股，耗资2979.946万港币，回购均价为2.971港币，最高回购价3.0000港币，最低回购价2.9400港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为4959.7万股，占于普通决议案通过时已发行股本1.264%。

报告还设想，俄罗斯要求北约对两国的行为进行干预，但北约却以演习出于国土防卫目的而拒绝了俄方要求。在安全形势不断恶化的情况下，俄军与立陶宛军队发生大规模武装冲突。但在俄军以网络-电子攻击为先手，以空中突击和地面机械化部队的合成突击为核心的空地攻势打击下，立陶宛军队在2周内迅速崩溃，北约派驻该国的小规模战机群和战斗营也将被俄军击溃，北约部队的残部撤离至拉脱维亚。此外，俄海空军也对立陶宛实施封锁和遮断行动，消除了北约海空军在该方向“发力”的可能性。

民航分析师王疆民告诉北京商报记者，海南航空本身有很大发展空间，但反观海航旗下其他中小航企，则发展水平参差不齐，所以此时却有必要“抓大放小”。于这些地方性航企来说，能够从当地政府获得政策、客源、资金等方面扶植，也会减轻生存压力。在中国民航管理干部学院教授邹建军看来，海航旗下的地方航企应该会成为香饽饽，毕竟航空对于城市发展的带动作用是有目共睹的。一组被广泛引用的数据显示，航空业是一个非常独特的行业，具有社会公共性的特点，对区域经济发展有明显拉动作用。研究结果表明，民航的投入和产出比例为1：8，即航空公司每赚1元钱，能拉动地方经济增长8元钱，对经济繁荣有着强烈的带动作用，同时，完善的航空网络能推动一个城市在国际贸易、区域经济平衡、航空产业链的科技进步等方面的快速发展。