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东风英菲尼迪1月销量为3103辆，同比获得4.3%的增长。其中，全新QX50售出1723辆，同比增长16.4%。Q50L销量为999辆，同比增长61%。虽然增长幅度较大，但单车月销量基数较低问题仍然突出。马自达1月份在华销售新车2.09万辆，相比去年同期也有着8.23%的下滑。不过旗下两家合资车企表现不一，一汽马自达1月销量为7539辆，同比增长7.45%。长安马自达1月份销量为13424辆，则同比下滑15.19%。

关于王峰这个问题，M1/M1L 谈不上多成功，卖了几十万部而已。它上市时的媒体评价和消费者接受度还是不错的（在互联网销售为主的产品上，这两者常常是一件事，线下销售的话，情况会复杂一些），但也不能算是多么成功的产品。一般说来，科技媒体的判断逻辑是比较务实和简单的，你把材料堆足，各项均衡一些，再加上没有什么特别大的硬伤，大家就都说你做得好，很多非常平庸的产品，也能得到他们普遍的好评，就是这个原因。

王峰：德周和锦洲都是华为系啊，我都有接触，人很实在。进一步说，我理解的合伙人，既要有明确的强核心，又要充分发挥合伙人的长处。你的个人风格强烈，保持强核心没有问题，尤其是在品牌、营销和设计方面，明显见长，但在充分发挥合伙人能力上，你是怎么做的？比如，在技术能力上，对你帮助最大的合伙人是谁？

因此，企业在全力开拓新市场的同时，也要有足够的心理准备，要认识到，国际上不会再有之前那么大的市场空间了，要更多关注国内市场。民营企业尤其要直面这种新的国际国内形势，看清楚未来其所在行业的市场方向和机遇，根据自己所在的行业特性，及时做出调整，而不能一味地悲观、盲从或者消极等待。

关于这个“耻辱”的理解，也是被讹传很广的。我说 M1/M1L 是我锤设计上的耻辱，是因为研发过程中出现的各种问题，使得它的正面到最后被迫修改得越来越像 iPhone 了。作为一个屡获殊荣的工业设计驱动型公司，做了一个正面酷似 iPhone 的手机，这对我们是一个耻辱。但这并不是说它难看，其实 M1/M1L 挺好看的，比同时期的多数手机都好看。

责任编辑：李双双2018年我国信息消费规模约5万亿元 同比增长11%新华社北京1月8日电 中国互联网协会8日发布了《中国互联网产业发展报告（2018）》。报告显示，2018年，我国信息消费市场规模继续扩大，信息消费的规模约5万亿元，同比增长11%，占GDP比例提升至6%。信息服务消费规模首次超过信息产品消费，信息消费市场出现结构性改变。