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如果刨去2016年小排量汽车购置税优惠政策的影响，我国乘用车市场早已进入个位数中低速增长阶段。2018年的行业形势则更加严峻，或许全年产、销量将同比下跌。回到吉利汽车。2017年，公司乘用车在自主品牌中排名上升到第二名，仅次于上汽集团，二者中间的差距超过100万辆。

随着碧桂园、万科和融创等头部房企掘进河南市场，当地市场格局已悄然变化。2018年河南区域销售金额排名房企前十中，本土房企只占4个席位，外来房企销售金额占前十名房企总销售金额的一半以上。与此同时，河南本土房企正商地产、康桥地产等不断赶超，建业地产正处于内外夹击之中。

一位宝塔集团内部人士对新京报记者表示，宝塔石化集团2017年总资产为637亿元，资产负债率为49.28%，这在大型实体民营企业是完全正常的负债水平。以往公司也曾出现过暂时性的资金紧张情况，宝塔集团都能够妥善解决。但今年上半年以来去杠杆的大环境下，加之企业经营压力，集团下属财务公司承兑汇票自6月出现了逾期情况，在6-11月期间，宝塔集团一直在通过自身努力进行兑付，但兑付速度以及融资没有达到预期计划，以致出现违约情况。

张新红分析称，当下的付费自习室还不能完全纳入共享经济的范畴，但其本身具有共享经济的思维和基因。张新红表示，付费自习室要想搭乘共享经济的“东风”，需要朝着4个方向发展。第一，数字化。比如，打开手机软件，就能知道距离最近的自习室有哪几个、特色分别是什么。第二，平台化。将大量自习室和用户资源整合为一个平台，并通过智能化匹配实现供需之间的合理配置。第三，生态化。在资源平台上，探索有可能产生的新的供给和需求。第四，个性化。针对不同用户的需求，在线上、线下提供个性化服务。

本文来自华尔街见闻责任编辑：孟然理财不二牛近日，在机构销售渠道，有一只基金还未发行，准确地说是还未获批就已经开始预热，这只基金就是睿远旗下的首只公募产品--睿远成长价值混合，其中最大的看点就在于该基金或将由明星基金经理--傅鹏博担任。基于傅鹏博过往良好的业绩以及超高的人气，渠道对该只产品的发行也是信心满满，有相关渠道人士甚至表示：“该产品有可能实行限额销售，甚至不排除只发售一天。”

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