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据黑龙江卫健委网站消息,截至2月11日24时,黑龙江省报告新型冠状病毒感染的肺炎确诊病例378例,其中哈尔滨市150例。责任编辑:杨杰来源:21世纪经济报道疫情来势汹汹,多地打响保卫楼市“第一枪”。2月12日,无锡市委印发《关于应对新型冠状病毒感染的肺炎疫情保障城乡有序建设的政策意见》(以下简称“无锡十七条”),支持房地产企业、建筑施工企业,积极应对疫情给企业生产经营造成的困难,保障城乡建设平稳有序。

2015年11月6日,全资子公司宁夏青龙小额贷款有限公司(以下简称“青龙小贷”)取得经营许可证,正式开门营业。结果,青龙小贷在2017年4-5月就出现部分已逾期贷款。在上述贷款无充分证据表明在6月能收回的前提下,青龙管业忽略了其负面影响,导致2017年半年报业绩预测不准确,且未及时修正并披露业绩,因此在11月29日被证监会出具警示函。

永康隶属于浙江金华市,被誉为“五金之都”。在五金产业的基础上延伸出的汽车产业,已成为永康的支柱产业。众泰汽车借壳上市后,当地政府与众泰汽车一起谋划了五年的发展规划,目标指向“千亿级”产业。作为永康的龙头企业,众泰汽车的发展情况牵动着当地相当一部分人的生计。上述出租车司机的家,就在众泰汽车总部附近。他对记者称,原来众泰汽车发展好的时候,跑业务的客人到永康南站多得不得了,但现在不行了,欠债太多了,经常会遇到来要债的人。

据了解,根据当地政府关于众泰汽车纾困帮扶的指示精神,今年8月下旬,由浙商银行牵头,中国银行、建设银行以及永康农商银行共同向众泰汽车发放30亿元资金贷款。希望众泰汽车管理团队和员工能够增强信心,在银团贷款资金管理小组的指导下,尽快实现由复产到复兴,严格按复产计划分阶段实现复产,并按计划进行资金使用审核。

众泰称停产是伪命题今年10月上旬,有关银行通知排查车企风险的消息在网络上广为流传。这份名单中就包括众泰汽车。不过,众泰汽车火速公告称,公司目前生产经营一切正常,不存在资不抵债进入破产程序的情况。对于众泰汽车的这份回应,接受记者采访的经销商几乎无一例外地表示,前期停产几个月的事情大家都知道。目前的众泰汽车,最多只能称得上部分生产基地的部分生产线恢复了生产,离正常运转还差得远。

澎湃新闻:按你这么说,起诉业主想收回房产,不是因为房价上涨?徐龙光:这件事情,我们有过错,应该承担相应的责任。我们提出的方案是,除了返还本金外,愿意承担购房者所交款项的40%作为补偿,但是经过多次沟通,业主还是不答应。不给房子一是因为政府责令清退,作为企业明知有错必须纠正;二是起初嘉兴公司在搞内部认购时,曾承诺“若有问题,给付一些高息就可以。”现在真的被查处了,嘉兴公司应该兑现承诺,但嘉兴公司在按照清退协议拿到清退款后,不履行协调,没有进行清退工作。

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