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责任编辑：覃肄灵[环球时报-环球网报道 记者 郭媛丹]美国有线电视新闻网（CNN）14日引述美国海军太平洋舰队的消息称，美国海军两艘军舰被拒绝停靠中国香港。此前美国以香港安全形势为由向美国公民发布了旅行安全警告，但很快美舰又要求停靠香港，专家接受《环球时报》记者采访时表示，美国政府的动作自相矛盾。
至于产品力，这也是蔚来需要去提高的，经过了第一代ES 8、第一代ES 6，以及改款的ES 8，也可以看到蔚来的产品力是在提升的。现在对李斌最大的挑战，就是需要不断的融资、甚至个人出资去维系蔚来的正常运转。在资金方面，一直也是有国内车企和地方政府在洽谈，车企希望是控股，地方政府希望是建厂，这两点对于蔚来来说，都是难点。车企控股，意味着李斌出局；建厂需要资金，并且造成产能过剩。另外，李斌是否做得来成本控制。
仅2月4日一天，特斯拉的成交额就达553亿美元，当天港股主板成交额约合153亿美元，上证指数成交额为3740.68亿元，约合536亿美元。这就是特斯拉的体量，吸引着美国资金，一串串暴涨的数字，冲击着投资者大脑神经，其中有散户、投资人、游资，还有多空机构。
上证综合指数报2935，跌19点或跌0.67%，成交774.61亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号） 现价 变幅------------------------------吉利汽车 （00175） 13.40元 跌0.30%
伴随美元升值，一些新兴市场近期出现了货币贬值、资本外流，其中尤以阿根廷和土耳其为甚，什么原因导致这两个国家受冲击最大？张明：从过去的历史经验来看，如果一个国家存在持续的经常账户逆差，那么一旦短期资本流动的方向发生转变——由流入转为流出，该国就可能由国际收支大致平衡突然转变为国际收支双逆差，而这通常会导致本币兑美元的显著贬值。阿根廷与土耳其的确存在持续的经常账户逆差。2010-2017年，阿根廷连续八年面临经常账户逆差，且经常账户逆差占本国名义GDP的比率由2010年的0.4%上升至2017年的4.9%。土耳其则在2002-2017年期间面临连续16年的经常账户逆差。2017年第4季度，土耳其经常账户逆差占本国名义GDP的比率高达6.8%。
“也有上市公司信披事故背后不存在违规举债，只是为了现有的融资不断流，风险不暴露。”上述资深投行人士补充道，“信披问题也阻碍了很多面临风险的上市公司或控股民企难以获得纾困资金的支持，因为很多时候他们账目都查不清，这时候肆意接盘纾解无异于对国有资本和纾困资金的不负责任。”
