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责任编辑：卢昱君来源：陶然笔记令狐猫今天，是2019年8月14日。如果从2017年8月14日美方签署行政备忘录授权审查所谓“中国贸易行为”，进而启动301调查算起，由美方挑起的这场中美经贸摩擦已经持续了整整两年。两年间，中美博弈进程跌宕起伏，充满各种变化。

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今年6月，印度石油天然气部（Ministry of Oil and Natural Gas）负责国际合作的联合秘书孙正义（Sun Jai Sudir）说，印度不承认单边制裁，只承认联合国的制裁。目前，伊朗是印度第三大石油供应国，仅次于伊拉克和沙特阿拉伯。

龙岗警方提醒，如果手机收到来路不明的验证码，有可能嫌疑人正在攻击手机，这时候要立即关机，或启动飞行模式;睡觉时尽量关机或采用飞行模式。尽量关掉网站App上的免密支付功能，或者降低每日、每笔最高限额。此外，如果看到银行等金融机构发来的验证码，但不是本人操作，除了关闭手机，还要尽快冻结银行卡，减少损失。

此外，蔚来、威马、小鹏等造车新势力虽然现在都只有一款产品在售，但凭借主打智能化的差异化竞争路线，在新能源取得了一定市场反响，几款车均已成为月销上千辆的畅销新能源车型。随着产品线的完善，造车新势力拥有向传统车企挑战的机会。与此同时，连续两个季度亏损的特斯拉，正在加快上海工厂的建设进程，希望尽快帮助企业持续盈利，大众、丰田等跨国车企迫于双积分的压力和对中国新能源汽车市场的看好，加快产业布局。多方势力混战之下，中国新能源汽车市场即将面临大洗牌。

除了长安汽车，头部车企普遍出现了营收净利大幅下滑。其中，上汽集团和广汽集团一季度净利润分别下滑了15%和28%，而在年销量破百万辆的A股汽车上市公司中，长城汽车是唯一一家销量实现正增长的企业，不过，净利润下滑的幅度达到了62.84%。更多边缘的自主品牌的生存状况更是举步维艰，江淮汽车一季度的利润已经不足亿元，刚刚被戴上ST帽子的海马汽车以及通过卖资产而避免被ST的一汽夏利，还沉陷在亏损的艰难处境中。